Комментарии

Обсуждая роль государства в развитии платформенных решений, соотношение частных и государственных инициатив и необходимость единых стандартов для цифровой трансформации логистики, и отвечая на вопрос о том, может ли коммерческая платформа стать основой для государственной логистической инфраструктуры, вице-президент по стратегии транспортных и промышленных сервисов «Яндекса» Валентин Енокаев задался встречным вопросом: а есть ли успешные примеры некоммерческих платформ? По его мнению, нет. «Можно ли сделать некоммерческую платформу? Наверное, можно, если ее применение обязательное. Но если это конкурентная среда и применение необязательное, то нельзя. Ответ простой, и обоснование очень простое – 34-й ГОСТ. Обязательное применение 34-го ГОСТа делает невозможным гибко и быстро менять продукт», – добавил эксперт. Платформа – это сервис, который работает по принципу двух публичных оферт – одна для исполнителей, вторая для потребителей. «Если ты в конкурентной среде, тебе нужно делать удобный продукт как для потребителя, так и для исполнителя, а не загонять туда палкой. Правила игры меняются быстро, бизнес-идеи приходят быстро. Если по 34-му ГОСТу писать функциональное задание, техническое задание, технорабочий проект, а потом писать софт, то к моменту, когда сядешь писать софт, либо идея стухнет, либо уже новое регулирование придет. Ты просто ничего не напишешь», – пояснил В. Енокаев.