III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 
При этом Камчатка рассматривается в числе первых субъектов страны, где начнется работа новых воздушных судов, заявил губернатор региона Владимир Солодов.
Планируется, что эксплуатантом станет Камчатское авиационное предприятие, обновление авиапарка компании начнется с 3 самолетов Ил-114-300. В дальнейшем их количество будет увеличено.
Новые воздушные суда постепенно заменят самолеты Ан-24 и Ан-26, которые сегодня выполняют значительную часть внутрирегиональных перевозок на полуострове.
Между тем представителей территорий беспокоит вопрос, насколько Ил-114-300 сможет работать на грунтовых взлетно-посадочных полосах, которых немало в северных районах.
«Говорили, что взамен Ан-24 будет Ил-114, но он на грунтовые дороги не садится. То есть в одно время предлагаем, в другое [вопрос] не решается. Ан-24 через 2-3 года по большому счету ликвидируют, будет коллапс», – говорит сенатор от Якутии Егор Борисов.
В корпорации «Ростех» информировали, что осенью 2026 года запланированы испытания самолета Ил-114-300 на эксплуатацию с грунтовых взлетно-посадочных полос.
В свою очередь для достижения этой цели в Минпромторге РФ указывали на необходимость завершить разработку и испытания рассеивающего щитка передней опоры шасси, провести соответствующие сертификационные испытания и расширить условия применения воздушного судна. Планируется эти работы закончить в течение этого и следующего годов.
