Статьи

11.07.2023

Кукурузники выходят в тираж

Шансы, что удастся быстро наладить производство недостающих комплектующих для Ан-2, стремятся к нулю. Таким образом, история единственного в мире самолета, который выпускается уже больше 70 лет, может закончиться.

06.07.2023

Экономика беспилотного транспорта: в чем выгода?

Стоимость перевозки минимум на 10% снижает беспилотный транспорт, об этом заявляют участники рынка. Происходит это за счет непрерывного движения фуры. А это значит, беспилотный транспорт увеличит минимум на 12% скорость доставки. РЖД-Партнер опросил участников рынка и выяснил, почему именно «беспилоты» выгоднее традиционных фур, за рулем которых сидят профессиональные водители, даже если первых вывести на платные автодороги.

05.07.2023

Место для хранения: как складская инфраструктура подстраивается под трансформацию грузооборота

Складские мощности – необходимое звено в логистической цепочке. Особую актуальность они приобретают ввиду увеличивающегося грузооборота и разворота на Восток. Наблюдается ли дефицит площадей и где ведется строительство крупных логистических центров – в нашем материале.

04.07.2023

Байкал тянет в небо

В этом году Уральский завод гражданской авиации (УЗГА) намерен завершить предварительные испытания легкого турбовинтового самолета ЛМС-901 «Байкал» и приступить к сертификационным. В серийное производство его обещают запустить в 2025 году.

03.07.2023

Стройгрузы научились ходить по воде, и забывают железнодорожную сеть

Щебень с карьеров Карелии грузят не в вагоны и фуры, а на баржи, об этом РЖД-Партнеру говорит Андрей Ходеев, директор по логистике и развитию продаж группы Базальт. Таким образом грузовладельцы пытаются избежать давления со стороны железнодорожного монополиста.

03.07.2023

Предпосылок для дальнейшего удешевления морской перевозки контейнеров немного

Ставки на контейнерную логистику в мире нормализуются, постепенно приближаясь к допандемийному уровню. Однако на Россию общемировой тренд влияет лишь отчасти. Ситуация разбиралась на конференции «Современные тенденции логистики в РФ: трансформация маршрутов и схем доставки грузов, проблемы, перспективы развития» в рамках прошедшего на прошлой неделе Сибирского транспортного форума.

30.06.2023

Дедолларизация: Россия готовит систему международных платежей

О необходимости замены доллара и евро национальными валютами участники рынка говорят давно. Об этом говорили и на ПМЭФ-2023, и в рамках Международной конференции Трилогия. Между тем до 90% товарооборота в начале 2022 году рассчитывалось в долларах и евро, к концу года доля этих валют снизилась до 48%, участники рынка перешли на рубли и юани.

30.06.2023

Экспортеры из Сибири осваивают новые направления

За I полугодие погрузка Западно-Сибирской магистрали на экспорт выросла к прошлому году на 0,5 млн т.

30.06.2023

Цифровые решения в логистике: РЖД не рекомендует LOGINK

Около 30 млн. сообщений в сутки по 26 сценариям взаимодействия обрабатывает китайская LOGINK, в год через нее проходит 1,35 трлн. товаров. В цифровой среде увязаны как производители груза, так и транспортные предприятия Китая, Японии и Кореи. В этом году документ об обмене данными подписала и Россия. Однако как рассказали РЖД-Партнеру, в России есть и отечественные разработки. Например те, которые разработали сами РЖД.

29.06.2023

Сибирский транспортный форум: Если груз перевозят, то это груз в контейнере

Беда России в том, что вопросы транспортной обеспеченности всегда откладывали на потом, об этом заявили участники X Международного Сибирского транспортного форума и специализированной выставки транспортно-логистических услуг, коммерческого транспорта и спецтехники. Сегодня власти подсчитали, деньги необходимы на развитие не только Восточного полигона, но и на Севморпуть, и МТК Север – Юг.

01.06.2023

На РЖД рост погрузки в мае идет на фоне низкой базы прошлого года

В мае 2023 года погрузка на РЖД увеличилась до 106,7 млн т, что на 2% больше, чем за аналогичный период 2022 года.

01.06.2023

Дорогой вагон: операторы о диктате со стороны заводов-производителей

Всего 13 участков готовы оказывать услуги по ремонту и обслуживанию эластомерных поглощающих аппаратов на всей сети РЖД. Этого количества явно недостаточно, но «если рассмотреть каждого производителя аппаратов отдельно, то картина становится намного хуже», об этом на Транспортном форуме, который организовал и провел РЖД-Партнер, рассказали операторы.

01.06.2023

Для пополнения парка газомоторной техники важно не снижать объем господдержки

Со стороны государства требуется внимание не только к автопроизводителям, но и к строителям заправок.

31.05.2023

Возможен ли в России дефицит бензина?

Российское правительство рассматривает возможность снижения экспорта бензина, чтобы предотвратить дефицит топлива на внутреннем рынке и рост цен. Решение возникло после сокращения субсидий для нефтеперерабатывающих заводов.

30.05.2023

Уровень контейнеризации грузов в РФ остается низким

Ситуацию с качественным использованием контейнерного парка обсудили сегодня на конференции «PRO//Движение. Контейнеры 2023. Форсайт рынка», состоявшейся в Москве.

30.05.2023

Грузовладельцы vs РЖД: проигрывает тот, кто не идет в суд

Грузовладельцы предпочитают не защищаться от РЖД, так как боятся получить лишь дополнительные убытки в виде судебных расходов, так Ольга Гуляева, управляющий партнер Legal1520, начала выступление на семинаре «Грузовая панорама. Строительные грузы и цемент», который организовал и провел РЖД-Партнер.

29.05.2023

Россия развивает стратегические партнерства на Северном морском пути

Китай, Индия и государства юго-восточной Азии заинтересованы в использовании Северного морского пути (СМП). Какие перспективы у этого логистического коридора - в нашем материале.

29.05.2023

Инновационный подшипник способен разрушить всю систему

Более одного млрд рублей потеряют операторы в 2024 году из-за необходимости проводить сервисное обслуживание подшипников. А в 2022 году владельцы вагонов потеряли еще больше: они или покупали подшипники «по любой цене», или вовсе отказывались от эксплуатации вагона, об этом участники рынка рассказали на Транспортном форуме «Подвижной состав: производство, эксплуатация и ремонт»», который организовал и провел РЖД-Партнер.

26.05.2023

Вагон желаний

Широкий спектр вопросов рассмотрели участники форума «Подвижной состав: производство, эксплуатация и ремонт», организованного РЖД-Партнером.

26.05.2023

Суд обязал Siemens выполнить ремонт Сапсанов согласно договору: как будет исполняться решение

В мае 2022 года Siemens перестала исполнять контракт с ОАО «РЖД» и расторгла его в одностороннем порядке из-за санкций на поставку, доставку и вывоз транспортных средств в Россию или для применения на ее территории. Кто прав, а кто виноват редакции “РЖД-Партнер” рассказали эксперты в сфере юриспруденции.

Новости 181 - 200 из 831
Начало | Пред. | 8 9 10 11 12 | След. | Конец

Читайте также

МТК Север – Юг: как развить перспективное направление?
Перевозки скоропортящихся грузов: проблемы есть. Есть ли решения?
Как сегодня гарантировать безопасность перевозки скоропорта, обсуждали отраслевые эксперты и непосредственные участники перевозочного процесса в рамках делового семинара «Грузовая панорама. Перевозки скоропортящихся грузов в новых условиях», организованного журналом «РЖД-Партнер». Подробнее - в нашем специальном проекте.
Сибирь на передовой трансформации логистики
Санкции развернули товарооборот на восток. Одним из крупнейших хабов, через который грузы распределяются в различных направлениях различными видами перевозок, стала Сибирь. О проблемах, вызовах, победах и планах в области транспорта, логистики и инфраструктуры – в нашем специальном проекте.

Опрос

Самое читаемое

НАШИ МЕРОПРИЯТИЯ >>

20 июня. Конференция «Цифровизация на транспорте». г.Москва, отель "Золотое кольцо"

30 июля. «Бизнес с Китаем: проблемы логистики и взаиморасчетов». ОНЛАЙН-ФОРМАТ

12 декабря. XXII Международная конференция "Рынок транспортных услуг: взаимодействие и партнерство" (РТУ).г.Москва, отель "Золотое кольцо"

КАЛЕНДАРЬ ОТРАСЛИ

Выставка Конгресс Конференция Круглый стол Премия Саммит Семинар Форум Дискуссионный клуб

Информационное агентство «РЖД-Партнер.РУ»

Главный редактор Ретюнин А.С.

адрес электронной почты rzdp@rzd-partner.ru телефон редакции +7 (812) 418-34-92; +7 (812) 418-34-90

Политика конфиденциальности

При цитировании информации гиперссылка на ИА РЖД-Партнер.ру обязательна.

Использование материалов ИА РЖД-Партнер.ру в коммерческих целях без письменного разрешения агентства не допускается.

Свидетельство о регистрации СМИ ИА № ФС77-22819 от 11 января 2006 г., выдано Федеральной службой по надзору за соблюдением законодательства в сфере массовых коммуникаций и охране культурного наследия.

Любое использование материалов допускается только при наличии гиперссылки на ИА РЖД-Партнер.ру

Разработка сайта - iMedia Solutions

ЖД Транспорт

Логистика

Авто

ЖД Транспорт

ЖД Транспорт

ЖД Транспорт

ЖД Транспорт

Авто

ЖД Транспорт

Логистика