+7 (812) 418-34-95 Санкт-Петербург       +7 (495) 984-54-41 Москва
  1. Главная
    2. /
  2. Интервью
РЖД-Партнер
Журнал РЖД-Партнер готовит к выпуску специальный проект Дороги блокады
16.07.2021 11:30:00

Журнал РЖД-Партнер готовит к выпуску специальный проект Дороги блокады

РЖД-Партнер
Участники рынка заявляют о необходимости перехода на электронный документооборот
14.07.2021 15:47:01

Участники рынка заявляют о необходимости перехода на электронный документооборот

РЖД-Партнер
Скоро мы столкнемся с дефицитом зерновозов и задержками выгрузок на портовых станциях
12.07.2021 15:12:23

Скоро мы столкнемся с дефицитом зерновозов и задержками выгрузок на портовых станциях

РЖД-Партнер
Плавать по внутренним водным путям небезопасно: сигналы бедствия летят в пустоту
12.07.2021 12:25:47

Плавать по внутренним водным путям небезопасно: сигналы бедствия летят в пустоту

РЖД-Партнер
Ограничение транзита товаров из Германии в Россию и Китай через Белоруссию – выстрел в собственную ногу
08.07.2021 16:24:49

Ограничение транзита товаров из Германии в Россию и Китай через Белоруссию – выстрел в собственную ногу

РЖД-Партнер
Производство облегченного полувагона потребует внедрения новых технологий, а значит, существенных вложений
08.07.2021 13:21:58

Производство облегченного полувагона потребует внедрения новых технологий, а значит, существенных вложений

РЖД-Партнер
Участники ВЭД: рынку противодействуют РЖД
07.07.2021 11:58:30

Участники ВЭД: рынку противодействуют РЖД

РЖД-Партнер
ВСМ – это развитие не столько пассажирских, сколько грузовых перевозок
06.07.2021 11:42:59

ВСМ – это развитие не столько пассажирских, сколько грузовых перевозок

РЖД-Партнер
Уменьшение тары вагона является не единственным решением, позволяющим достигнуть повышения провозной способности железных дорог
05.07.2021 10:51:47

Уменьшение тары вагона является не единственным решением, позволяющим достигнуть повышения провозной способности железных дорог

РЖД-Партнер
Электронная коммерция – драйвер роста логистики: тарифы снижаются, сроки доставки сокращаются
02.07.2021 16:53:03

Электронная коммерция – драйвер роста логистики: тарифы снижаются, сроки доставки сокращаются

РЖД-Партнер
Будущее 4.0: кто будет работать на железной дороге через пять лет
02.07.2021 12:37:30

Будущее 4.0: кто будет работать на железной дороге через пять лет

РЖД-Партнер
Строительство железной дороги в условиях финансового кризиса подкосило Урал Промышленный – Урал Полярный
02.07.2021 09:41:05

Строительство железной дороги в условиях финансового кризиса подкосило Урал Промышленный – Урал Полярный

РЖД-Партнер
Применение вагонов облегченной конструкции может потребовать дополнительных затрат на эксплуатацию
30.06.2021 15:54:17

Применение вагонов облегченной конструкции может потребовать дополнительных затрат на эксплуатацию

РЖД-Партнер
Заказчики перевозки отказываются от собственного транспорта и передают эту функцию на аутсорсинг
30.06.2021 15:01:00

Заказчики перевозки отказываются от собственного транспорта и передают эту функцию на аутсорсинг

РЖД-Партнер
Комплексная автоматизация объектов нефтегазового комплекса и нефтехимических производств – процесс необходимый, но дорогостоящий
30.06.2021 14:12:54

Комплексная автоматизация объектов нефтегазового комплекса и нефтехимических производств – процесс необходимый, но дорогостоящий

РЖД-Партнер
Как можно улучшить электронный документооборот?
30.06.2021 13:03:02

Как можно улучшить электронный документооборот?

РЖД-Партнер
Модель полувагона облегченной конструкции может потребовать господдержки для вывода продукции на рынок
30.06.2021 11:26:03

Модель полувагона облегченной конструкции может потребовать господдержки для вывода продукции на рынок

РЖД-Партнер
Труба vs цистерна: кто заработает на транспортировке нефти и нефтепродуктов?
29.06.2021 16:29:03

Труба vs цистерна: кто заработает на транспортировке нефти и нефтепродуктов?

РЖД-Партнер
Рынок маневровой тяги будет развиваться в направлении многообразия двигателей
29.06.2021 14:10:20

Рынок маневровой тяги будет развиваться в направлении многообразия двигателей

РЖД-Партнер
Основной задачей является упорядочение логистических процессов, нормализация и фиксация ставок фрахта, обеспечение необходимых перевозочных мощностей
29.06.2021 11:53:02

Основной задачей является упорядочение логистических процессов, нормализация и фиксация ставок фрахта, обеспечение необходимых перевозочных мощностей


Читайте также

Новости
Спецпроекты
Опрос

  1. На российском транспортном рынке активно продвигается китайская продукция. Являются ли поставки из КНР вариантом для снижения дефицита контейнеров и запчастей к вагонам?

Все опросы
Самое читаемое
НАШИ МЕРОПРИЯТИЯ >>
23 мая. Конференция «Железная дорога vs автотранспорт: конкуренция за грузы». г.Москва, отель "Золотое кольцо"
28 мая с 12.30-14.00. Открытый разговор с «РЖД-Партнером»: "Как выстроить эффективную логистику в коридоре "Север-Юг". В рамках выставки "Logistika Expo", 28–31 мая 2024 г. Павильон 1, МВЦ «Крокус Экспо», г.Москва. Используйте промокод MPLGB2
КАЛЕНДАРЬ ОТРАСЛИ
Выставка Конгресс Конференция Круглый стол Премия Саммит Семинар Форум Дискуссионный клуб
Индекс цитирования Рейтинг@Mail.ru

Copyright © 2002-2024 Учредитель ООО «Редакция журнала «РЖД-Партнер»

Информационное агентство «РЖД-Партнер.РУ»

Главный редактор Ретюнин А.С.

адрес электронной почты rzdp@rzd-partner.ru  телефон редакции +7 (812) 418-34-92; +7 (812) 418-34-90

Политика конфиденциальности

При цитировании информации гиперссылка на ИА РЖД-Партнер.ру обязательна.

Использование материалов ИА РЖД-Партнер.ру в коммерческих целях без письменного разрешения агентства не допускается.

Свидетельство о регистрации СМИ ИА № ФС77-22819 от 11 января 2006 г., выдано Федеральной службой по надзору за соблюдением законодательства в сфере массовых коммуникаций и охране культурного наследия.

Любое использование материалов допускается только при наличии гиперссылки на ИА РЖД-Партнер.ру

Разработка сайта - iMedia Solutions

Чтобы обеспечить лучшие Ваши возможности просмотра на веб-сайте rzd-partner.ru, мы используем файлы-куки (англ. cookies). Своё согласие на них Вы подтвердите оставаясь на веб-сайте для дальнейшего просмотра или нажимая «Я согласен».
Я согласен