• Ставка на полувагон
    2200
    -21 %
    руб./сут.
    май 2022
  • Индекс качества I КВАРТАЛ 2022Г. - 57 баллов
  • Финансы USD ЦБ РФ 51.16 -1.81 EUR ЦБ РФ 53.86 -2.03
    BTC 19057.68 usd BTC 1001290.51 rub
+7 (812) 418-34-95 Санкт-Петербург       +7 (495) 984-54-41 Москва
08.04.2020 09:29:27
ЖД Транспорт / Новости
РЖД-Партнер

Железнодорожные походы к Находкинскому узлу обезопасят от камнепадов

Реконструкция земляного полотна на скально-обвальных участках затронула линию Угловая – Находка.

Участок железной дороги, ведущей от Транссиба к портам Находка и Восточный, проходит через хребет Сихотэ-Алинь. Здесь магистраль идет в прижимах к горным массивам, поэтому на нескольких перегонах возникала опасность падения камней на рельсошпальную решетку и проходящие поезда. В итоге принято решение выполнить реконструкцию трех наиболее проблемных участков для защиты путей от несанкционированных скальных обвалов. Протяженность участка на 85 км линии Угловая – Находка составляет 232 м, на 180 км – 300 м, на 190 км – 678 м.

Комплекс работ по реконструкции включает устройство временного камнеулавливающего барьера, расчистку кювет-траншеи, оборку неустойчивых камней, монтаж защитного сетчатого покрытия. Благодаря последнему, которое монтируется с анкерным креплением на обвальных участках, обеспечивается защита от возможного падения камней на железную дорогу. В условиях интенсивного движения поездов в адрес портов Находкинского узла это играет существенную роль в безопасности движения поездов.
Если Вы заметили ошибку, выделите, пожалуйста, необходимый текст и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить об этом редактору.


Чтобы оставить свой отзыв, Вам необходимо авторизоваться


ГОРЯЧИЕ ТЕМЫ



Читайте также

  • Цифровизация на транспорте
    Современные цифровые решения позволяют снизить расходы на транспортную составляющую при перевозках грузов. При этом появляется возможность оптимизировать отправки и снизить риски потерь в пути. Об этом, частности, говорилось на конференции ««Цифровизация транспортной отрасли в новой реальности: санкции, риски и эффективность»», которую провел в конце марта журнал «РЖД-Партнер».
  • Санкционная логистика
  • Как развернуть металлы на восток?
  1. На российском транспортном рынке активно продвигается китайская продукция. Являются ли поставки из КНР вариантом для снижения дефицита контейнеров и запчастей к вагонам?

Выставка Конгресс Конференция Круглый стол Премия Саммит Семинар Форум Дискуссионный клуб
Индекс цитирования Рейтинг@Mail.ru

Copyright © 2002-2022 Учредитель ООО «Редакция журнала «РЖД-Партнер»

Информационное агентство «РЖД-Партнер.РУ»

Главный редактор Ретюнин А.С.

адрес электронной почты rzdp@rzd-partner.ru  телефон редакции +7 (812) 418-34-92; +7 (812) 418-34-90

При цитировании информации гиперссылка на ИА РЖД-Партнер.ру обязательна.

Использование материалов ИА РЖД-Партнер.ру в коммерческих целях без письменного разрешения агентства не допускается.

Свидетельство о регистрации СМИ ИА № ФС77-22819 от 11 января 2006 г., выдано Федеральной службой по надзору за соблюдением законодательства в сфере массовых коммуникаций и охране культурного наследия.

Любое использование материалов допускается только при наличии гиперссылки на ИА РЖД-Партнер.ру

Разработка сайта - iMedia Solutions