III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 
Пробел в доступности
В нормативной базе до сих пор нет базовых понятий автотуризм и автомобильный развивать маршрут, говорит член комитета Совфеда по экономической политике Андрей Хапочкин. Это мешает развивать сервисы, гарантировать автотуристам, особенно путешествующим семьями, безопасность по всему маршруту.
«Действующие национальные маршруты сейчас ориентированы в основном на организованные группы. Но это лишь до 10% рынка. Мы должны сделать их основой для индивидуальных автотуристов, параллельно развивать сеть доступных кемпингов, парковок, придорожного сервиса, зарядных станций для электромобилей», - перечислил сенатор.
Данные опроса жителей городов с населением более 100 тыс. человек, добавил он, свидетельствуют о высоком спросе на загородный отдых. Но в России количество кемпингов, соответствующих международным современным стандартам, – менее 60-ти. Для сравнения, в Европе – более 30 тыс., а в США – около 16 тыс. кемпингов, организованных со всеми удобствами.
Инфраструктура придорожного сервиса на подъездах к малым городам пока недостаточна, но единая субсидия регионам позволяет направлять средства на обустройство таких объектов, в свою очередь заявил замглавы Минэкономразвития РФ Дмитрий Вахруков.
Дом на колесах
Взрывного роста автотуризма в России не произошло, констатирует сенатор от Кемеровской области Алексей Синицын. Его популяризации должно послужить развитие каршеринга, в том числе аренды автодомов. Подобный пилотный проект сейчас реализуется в Нижегородской области.
«Мы в рамках проекта “Мобильный сенатор” побывали на заводе, который производит такие отечественные автодома, оборудованные всем необходимым для семейных путешествий», - рассказал А. Синицын.
По его словам, простая семья покупку такой машины вряд ли себе позволит, соответственно нужно развивать услугу шеринга. Правда, в отношении автодомов рынок аренды растет очень медленно, поскольку нет соответствующей инфраструктуры для организации их стоянок и технического обслуживания. Ситуацию необходимо менять.
Помимо решения инфраструктурных проблем немаловажно, чтобы поездки у людей были наполнены интересными событиями. Организация различных праздников, фестивалей, ярмарок и т.п. будет только стимулировать приток гостей.
«Событийный туризм – ключевой драйвер роста турпотока. Синхронизация дат крупных мероприятий позволяет избежать их наложения в разных регионах и равномерно распределять турпоток в течение года, особенно в межсезонье», - говорит заместитель генерального директора Центра стратегических разработок Александра Усачева.
