ОАК планирует подтвердить дальность полета МС-21 до 4 тыс. км

«Планируем в рамках проводимых сертификационных испытаний подтвердить дальность до 4 тыс. км. Это хорошая дальность», — сказал он.

По словам главы ОАК, заявленные параметры в целом соответствуют запросам авиакомпаний, так как позволяют закрывать 80-90% действующей маршрутной сети.

«Считаю, что МС подтвердил достойный уровень характеристик, и у него есть потенциал их улучшения и увеличения дальности по мере развития программы на рынке», — добавил Бадеха, отвечая на вопрос об увеличении дальности полета самолета до 5 тыс. км.

Согласно характеристикам проекта, размещенным на сайте ОАК, максимальная дальность полета МС-21 в двухклассной компоновке составит до 3 830 км. Такая компоновка предусматривает перевозку 175 пассажиров, экипаж состоит из двух человек. Максимальная взлетная масса воздушного судна — 85 т.

Ранее сообщалось, что «Яковлев» намерен выполнить НИОКР по созданию укороченной версии МС-21 к концу 2028 г. Полученные результаты должны лечь в основу разработки самолета МС-21-210 — модели меньшей размерности и пассажировместимости, но с увеличенной дальностью по сравнению с МС-21-310. Кроме того, эти работы будут использоваться для дальнейшего улучшения летно-технических характеристик МС-21.

МС-21 является российским проектом ближне-среднемагистрального пассажирского самолета. На внутреннем рынке он должен заменить Ту-154 и семейство Ту-204, а также может выступать альтернативой воздушным судам иностранного производства.