Производство по выпуску колесных пар ВРК «Купино» приостановлено добровольно

В соответствии с выводами комиссии ОАО «РЖД» причиной схода явился сдвиг внутрь оси ступиц обоих дисков колесной пары № 186-7967-81 вагона № 505451151, вышедшего из ремонта ВРК "Купино".
При этом системные причины будут установлены в результате совместного расследования.

В настоящее время руководством ООО «ВРК «Купино» разработан и реализован план по устранению всех без исключения выявленных замечаний, отраженных в акте проверки депо комиссии ОАО «РЖД». На предстоящей неделе будут рассмотрены результаты технического аудита, охватывающего всю производственную цепочку выполнения технологических операций на каждом рабочем месте, а также их соответствия требованиям регуляторов. Руководство депо оказывает всестороннее содействие расследованию Ространснадзора, Росжелдора в части предоставления запрашиваемых документов.

Напомним, вагоноколесные мастерские на площадке ВРК «Купино» начали выпускать продукцию в 2014 году. Этому предшествовала масштабная работа по модернизации производственной площадки депо. По данным компании за прошедший год в депо было отремонтировано свыше 18 тыс колесных пар, в целом предприятие выпустило из плановых ремонтов свыше 6 тыс вагонов.

Справка:
ВРК «Купино» – градообразующее предприятие с 80-летней историей, входит в Группу «Трансойл».
За 11 лет на площадке ВРК "Купино" реализована комплексная инвестпрограмма, направленная на повышение производительности и технологическое переоборудование вагоноремонтных мощностей в соответствии с передовыми производственными стандартами. Так, за это время в Купино были построены промывочно-пропарочная станция замкнутого цикла, вагоноколесные мастерские и блочно-модульная котельная, в значительной мере было обновлено оборудование по ремонту подвижного состава.