III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 
Из Санкт-Петербурга поезд будет ежедневно отправляться в 15:00 с остановками в Бологом и Твери. На Курский вокзал Москвы состав прибудет в 19:20. Отправляясь из столицы в 19:30 с учетом остановки во Владимире, в Нижний Новгород "Сапсан" будет прибывать в 23:25. В обратном направлении составы будут отправляться в 15:05 и прибывать в северную столицу в 23:24, совершая те же остановки, кроме Бологого.
Минимальная стоимость проезда в поезде "Сапсан" между Москвой и Нижним Новгородом в экономическом классе составляет 1267,4 рубля, в бизнес-классе - 3747 рублей, между Москвой и Владимиром - 830,5 рубля и 2753,1 рубля соответственно.
Минимальная стоимость проезда по маршруту "Санкт-Петербург - Нижний Новгород" и обратно в экономклассе достигает 4125,3 рубля, в бизнес-классе - 9615,7 рубля.
При оформлении билетов в оба конца установлен специальный тариф с применением 10%-го снижения стоимости проезда. При оформлении билета по универсальной карте ОАО "РЖД" предоставляется скидка 5%, отмечается в сообщении.
Как ранее сообщал старший вице-президент РЖД Валентин Гапанович, с сентября число рейсов "Сапсанов" между Москвой и Нижним Новгородом может быть увеличено до 3 в день в каждую сторону.
В каждом составе - 554 пассажирских места. В общей сложности РЖД закупили 8 высокоскоростных поездов, способных развивать скорость 250 км/ч. Первоначально между Нижним Новгородом и Москвой составы будут ходить со скоростью 160 км в час. "Потом 180 км/ч будем делать. Задача поставлена к 2013 г. - 3:30 ехать, потом 3 часа. Я думаю, мы 3:30 можем сделать уже в 2012 году, дальше уже будут улучшения", - говорил В.Гапанович.
С 2006 г. РЖД проводили реконструкцию инфраструктуры на направлении Москва - Нижний Новгород и инвестировали 9,49 млрд руб.
До этого с 18 декабря 2009 г. "Сапсаны" курсировали только между Москвой и Санкт-Петербургом. Сейчас между двумя столицами продолжат ходить до 6 пар таких поездов - по 2 в утреннее, дневное и вечернее время.
www.interfax.ru
