III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 
По его словам, Филевская линия будет продлена от станции «Кунцевская» до Сколково. Протяженность нового участка составит около 12 км.
«Филевская ветка пойдет от „Кунцевской“ до Сколково и вырастет примерно на 12 км. Сегодня эта территория развивается высокими темпами: формируются крупные научно-технологический и медицинский кластеры, строятся жилые кварталы и социальная инфраструктура. Строительство нового участка метрополитена позволит охватить территорию четырех районов: Фили-Давыдково, Кунцево, Очаково-Матвеевское и Можайский», — написал Собянин.
Как уточнил мэр, на новом отрезке линии предполагается строительство пяти станций: «Верейская», «Сколковское шоссе», «Марфино», «Сколково» и «Медицинский центр». В зоне их обслуживания будут проживать порядка 320 тыс. человек. Ожидается, что благодаря развитию метро время поездок по городу для жителей этих районов сократится до 25 минут.
Кроме того, власти намерены продлить Сокольническую линию в Ярославский район столицы.
«Старейшую в городе Сокольническую линию продлим в Ярославский район. Сегодня там живут около 100 тыс. человек, активно развивается территория рядом с НИУ МГСУ — одним из ведущих строительных вузов страны. На новом участке длиной 8,1 км, который пройдет на северо-восток от „Бульвара Рокоссовского“, планируется строительство двух станций — „МГСУ“ и „Ярославская“ („Холмогорская“)», — добавил Собянин.
По словам градоначальника, после реализации проекта большинство жителей и работников района смогут пользоваться метро в пешей доступности. Предполагается, что время в пути для них уменьшится примерно на 20 минут.
«Планируем, что с продлением линий интервалы на них станут комфортнее. На Сокольнической они сократятся до 1,5 минуты, на Филевской — до 3 минут. В перспективе на Филевской линии пассажиров будут перевозить семивагонные составы, чтобы поездки были еще удобнее», — заверил он.
Продление двух линий метрополитена позволит улучшить транспортную доступность активно развивающихся районов Москвы, а также снизить нагрузку на существующую инфраструктуру за счет сокращения времени поездок и повышения провозной способности линий.
