В Латвии будет бесплатный общественный транспорт. Но там, где нет людей

Кабинет министров в поправках определил количественные показатели критериев и методику определения критериев определения маршрутов регионального значения, по которым услуги общественного транспорта предоставляются бесплатно.

Планируется, что услуги общественного транспорта будут предоставляться бесплатно примерно на 20 региональных маршрутах во всех регионах, кроме Рижского.

Управление автомобильного транспорта определило потенциально свободные маршруты, но их количество может измениться в свете текущих данных и оценки количественных показателей. Данные за 2019 год будут использованы для оценки того, в каких районах следует ввести бесплатный общественный транспорт.

При принятии решения о введении бесплатного общественного транспорта будут приниматься во внимание четыре критерия: плотность населения, то есть менее четырех жителей на квадратный километр, доходы от продажи билетов и доходы, упущенные от пассажиров, имеющих право на снижение тарифов, покрываемых государством в соответствии с применяемыми правилами.

Кроме того, количество поездок на региональном маршруте не должно превышать шести рейсов в день, и никакие другие услуги общественного транспорта недоступны в месте, где находится пункт назначения маршрута. В то же время государство несет более 85% эксплуатационных расходов.

Первые рейсы по бесплатным маршрутам будут запущены осенью этого года. В сентябре 2022 года Дирекция автомобильного транспорта оценит ситуацию, проанализирует количественные показатели критериев и при необходимости рассмотрит их, учитывая прогресс и развитие решения, а также оценив функциональность и востребованность утвержденных бесплатных маршрутов.

Министр транспорта Талис Линкайтс пояснил LETA, что в районах с низкой плотностью населения доходы от продажи билетов на общественный транспорт невысоки, а общественный транспорт в основном выполняет социальную функцию.

«Чтобы повысить доступность общественного транспорта и облегчить передвижение населения региональными автобусами, на таких участках планируется ввести бесплатный общественный транспорт», – пояснил министр транспорта.

Он сообщил, что в малонаселенных районах, где будут введены эти бесплатные поездки, каждый сможет ездить на общественном автобусе, независимо от места проживания.

Бесплатный общественный транспорт в малонаселенных районах предусмотрен Концепцией общественного транспорта на 2021–2030 годы, основной целью которой является содействие переходу населения от личных автомобилей к конкурентоспособному, интегрированному и удобному общественному транспорту, и принятым правительством в 2019 году концептуальным отчетом. Концепция общественного транспорта предусматривает, что основой системы общественного транспорта является железная дорога, а автобусы дополняют железнодорожный транспорт.