Логистический аутсорсинг позволяет сэкономить до 20% транспортных расходов

На текущий момент у «РЖД Логистики» 47 крупных клиентов, в основном это крупные промышленные предприятия. Среди наших клиентов «Северсталь», Западно-Сибирский металлургический комбинат группы Evraz, АО «РН-Транс» (дочернее предприятие «Роснефти»), Kerama Marazzi, «Русвинил» (совместное предприятие СИБУРа и Solvay), «Гардиан Стекло Ростов», «Владморрыбпорт», Салехардский речной порт. Выгода логистического аутсорсинга очевидна, ведь клиент может забыть про формирование и содержание собственной команды, про выстраивание систем управления бизнес-процессами или IT. Мы освобождаем его от этих вложений, потому что они уже заложены в базе компетенций «РЖД Логистики», которой компания и делится со своими клиентами в рамках логаутсорсинга. Проще говоря, мы предлагаем владельцам предприятий индивидуальные комплексные решения для оптимизации работы их логистической инфраструктуры и координации управленческих систем, к примеру, с технологиями ОАО «РЖД», что в свою очередь дает возможность сэкономить до 20% транспортных расходов компании.

Довольно часто мы сталкиваемся с трудностями при организации логистического аутсорсинга на старых предприятиях, где процессы создавались в рамках совсем другой экономической системы. И если на таких производствах не переделывать цепочки поставок целиком, то беспрепятственно и свободно изменить там можно лишь ограниченное количество процессов. Без радикальных преобразований всё остальное перестроить там просто невозможно. Однако когда вы выстраиваете логаутсорсинг на новых производствах, а еще лучше – когда вас привлекают на стадии их проектирования, то отладить логистику и цепочки поставок там можно гораздо глубже и эффективнее.  

«РЖД Логистика» всячески приветствует, чтобы как можно больше транспортных компаний стали заниматься логистическим аутсорсингом, чтобы развивалась здоровая и свободная конкуренция. Потому что быть «пионером» и в одиночку убеждать собственников предприятий, что аутсорсинг внутренней логистики – это выгодно, довольно затруднительно на формирующимся рынке.

Автор: Павел Котов, директор по промышленной логистике и аутсорсингу АО «РЖД Логистика»