III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 
«Если ранее машины с выявленными нарушениями разворачивались для устранения этих нарушений и снова вставали в очередь – это, конечно, занимало определенное время, но машины все-таки проходили границу, – то сегодня машины разворачиваются и с представителем Комитета госдоходов уезжают в населенный пункт Карабалык для составления административного протокола. Карабалык находится в 70 км от границы, – заявил Сергей Денисов, директор ПЭК: Global. – Причиной и поводом для этого становятся любые придирки к кодам ТН ВЭД, их оформлению, их заявлению. На сегодня это практически тотальный контроль [перевозок], почти все машины разворачиваются».
По словам эксперта, это отразится на стоимости перевозок: приведет к повышению стоимости рейса на 15% из-за перепробега. Как следствие, эти затраты будут заложены в стоимость продукции, что в конечном итоге ляжет на плечи потребителя.
«При этом очереди на казахстанской границе как были, так и есть, машины стоят от 1 до 3 суток, но сейчас это многократно усугубилось», – добавил С. Денисов.
