25.09.2023 17:31:55

Объемы Latvijas Dzelzcels сократились на 33%

Грузоперевозки латвийской железнодорожной компании Latvijas Dzelzcels в январе – августе этого года уменьшились на 33,1% по сравнению с тем же периодом 2022-го и составили 10,23 млн т, свидетельствуют данные Министерства сообщений Латвии.

На снижении грузоперевозок в основном сказывается уменьшение потоков угля, древесины, минеральных удобрений и нефтепродуктов. В то же время растут перевозки зерна и продуктов из него.

В отчетном периоде на долю международных перевозок пришлось 9,23 млн т (-35,4% к уровню прошлого года), внутренних – 1 млн т (-0,5%), экспортных – 2,55 млн т (+22,2%), импортных – 6,07 млн т (-42,6%).

Объем транзитных грузов в январе – августе составил 8,08 млн т (-36,3%). Поток транзитных грузов через порты за 8 месяцев сократился на 32,4%, до 7,48 млн т, а сухопутный транзит через территорию Латвии уменьшился на 62,5%, до 608 тыс. т.

Грузоперевозки компании в 2022 году составили 21,58 млн т (-1,7% к уровню 2021 года).

Автор: Наталия Вострухова

Подписывайтесь на наш Телеграм канал

Если Вы заметили ошибку, выделите, пожалуйста, необходимый текст и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить об этом редактору.

Читайте также

Перевозки скоропортящихся грузов: проблемы есть. Есть ли решения?
Как сегодня гарантировать безопасность перевозки скоропорта, обсуждали отраслевые эксперты и непосредственные участники перевозочного процесса в рамках делового семинара «Грузовая панорама. Перевозки скоропортящихся грузов в новых условиях», организованного журналом «РЖД-Партнер». Подробнее - в нашем специальном проекте.
Сибирь на передовой трансформации логистики
Санкции развернули товарооборот на восток. Одним из крупнейших хабов, через который грузы распределяются в различных направлениях различными видами перевозок, стала Сибирь. О проблемах, вызовах, победах и планах в области транспорта, логистики и инфраструктуры – в нашем специальном проекте.
Нефтяной разворот
Санкции изменили структуру перевозок нефтепродуктов. Российская логистика развернулась из Европы в Азию, на Ближний Восток и в Африку. Как это отразилось на экспорте нефтеналивных грузов и чего ждать дальше? Все не так просто, как может показаться на первый взгляд. Своими мнениями в рамках делового семинара «Грузовая панорама. Перевозки нефтепродуктов в условиях санкций» с нами поделились отраслевые эксперты и непосредственные участники процесса перевозок. Подробности - в нашем специальном проекте по ссылке.

Самое читаемое

НАШИ МЕРОПРИЯТИЯ >>

7 декабря. РЖД-Партнер. XXI Международная конференция «Рынок транспортных услуг: взаимодействие и партнерство» (РТУ).г.Москва

КАЛЕНДАРЬ ОТРАСЛИ

Выставка Конгресс Конференция Круглый стол Премия Саммит Семинар Форум Дискуссионный клуб

Информационное агентство «РЖД-Партнер.РУ»

Главный редактор Ретюнин А.С.

адрес электронной почты rzdp@rzd-partner.ru телефон редакции +7 (812) 418-34-92; +7 (812) 418-34-90

Политика конфиденциальности

При цитировании информации гиперссылка на ИА РЖД-Партнер.ру обязательна.

Использование материалов ИА РЖД-Партнер.ру в коммерческих целях без письменного разрешения агентства не допускается.

Свидетельство о регистрации СМИ ИА № ФС77-22819 от 11 января 2006 г., выдано Федеральной службой по надзору за соблюдением законодательства в сфере массовых коммуникаций и охране культурного наследия.

Любое использование материалов допускается только при наличии гиперссылки на ИА РЖД-Партнер.ру

Разработка сайта - iMedia Solutions

Объемы Latvijas Dzelzcels сократились на 33%

Читайте также

Логистика

ЖД Транспорт

Логистика

ЖД Транспорт

ЖД Транспорт

Куда поехать

ЖД Транспорт

Логистика

ЖД Транспорт

Логистика