Обзор событий недели

Погашение в срок долларовых еврооблигаций РЖД

ОАО «РЖД» сообщили о том, что холдинг не смог в срок до 5 апреля погасить долларовые евробонды номиналом $604,5 млн. 

По данным компании, эмитент ценных бумаг RZD Capital не смог получить от РЖД средства для погашения облигаций и выплаты по ним накопленного дохода. Компания обратилась в управление по реализации финансовых санкций Великобритании (OFSI) за лицензией, позволяющей обслуживать долг, однако предупредила, что на обработку запроса может понадобиться несколько недель.

4 апреля РЖД сообщили, что лондонское отделение банка The Bank of New York Mellon заморозило счета компании, из-за чего она не смогла погасить еврооблигации в швейцарских франках. Срок погашения был 4 апреля.

Под британские санкции РЖД попали 24 марта. Ранее РЖД не смогли в срок провести купонные выплаты по еврооблигациям, номинированным в рублях, швейцарских франках и британских фунтах.

В своем заявлении РЖД отмечают, что выплаты по евробондам компании в различных валютах могут быть отложены или приостановлены на неопределенный срок соответствующими платежными агентами или банками-корреспондентами в связи с их внутренними комплаенс-процедурами.

Эмбарго на импорт угля из России

Сегодня Евросоюз утвердил пятый пакет антироссийских санкций. Он содержит, в частности, запрет на импорт угля из России, а также запрет на работу в Евросоюзе российских и белорусских автогрузоперевозчиков. Новый пакет санкций предусматривает также запрет на экспорт в Россию оружия и высокотехнологичных товаров.

По официальным данным, импорт российского угля составляет 45% от общего объема импорта угля в ЕС. 

Угольщики уже предложили убрать с БАМа и Транссиба все транзитные контейнеры, переориентировав их на Казахстан. 

Закрытие ЕС доступа судам РФ в свои порты

7 апреля Комитет постоянных представителей стран ЕС в Брюсселе (COREPER) согласовал новый пакет санкций против РФ, куда в том числе вошло закрытие российским судам и судам с российскими операторами доступа в порты ЕС и запрет импорта ряда российских товаров.

О последствиях запрета российским судам и судам, управляемым российскими операторами, заходить в порты ЕС читайте в материале «Запрет на заход российских судов в порты ЕС: к чему готовиться?».

Сегодня, 8 апреля, ЕС утвердил новый, уже пятый пакет антироссийских санкций. Подробнее об их последствиях в материале «Новый пакет санкций: транспортная составляющая».

Сокращение «Сапсанов» между Москвой и Петербургом

Количество курсирующих «Сапсанов» в России сократится, выяснил РЖД-Партнер, изучив сайт РЖД на ближайшие два месяца. 

Например, на 2 июня открыта продажа билетов лишь на 12 высокоскоростных поездов. То есть если сравнивать с апрелем, то из июньского расписания исчезло по одному утреннему, дневному и вечернему поезду. Кроме того, невозможно приобрести билет на любую дату после 2 июня. Ранее в РЖД ссылались на «необходимость корректировки графика движения», когда объясняли снижение глубины продажи билетов на «Сапсаны» сообщением Москва – Санкт-Петербург до 60 суток и сообщением Санкт-Петербург – Нижний Новгород до 45 суток. 

Помимо глубины продажи и количества рейсов, изменилась стоимость билетов на «Сапсаны». К примеру, в вечернем скоростном поезде на 20.50 из Санкт-Петербурга в Москву места эконом-класса стоят 2642,3 руб. в апреле и 2917,2 руб. в июне, места бизнес-класса – 6212,1 и 7128,1 руб., места для инвалидов – 1684,7 и 1959,5 руб., а в вагоне-бистро – 4781,6 и 5239,6 руб. соответственно.

Прекращение грузоперевозок между Россией и Финляндией

В четверг, 7 апреля, финский государственный железнодорожный перевозчик VR Transpoint (входит в VR Group) объявил о сворачивании грузового сообщения между Россией и Финляндией. Решение было принято советом директоров VR Group. «VR стремится к максимально быстрой остановке движения, но, по оценкам, этот процесс может занять несколько месяцев», – сообщили в компании. 

Ранее VR уже останавливала грузоперевозки с Россией с 27 марта из-за британских санкций, но затем возобновила их с 30 марта после получения разъяснений от британских властей о том, что санкционные меры, о которых идет речь, «не затрагивают соглашения, заключенные VR».

Сейчас в компании также отметили, что «санкции ЕС в настоящее время не препятствуют железнодорожному сообщению ЕС и России».

Напомним, ранее VR Group уже сообщала о прекращении грузовых перевозок как в РФ, так и в обратном направлении. Затем они были возобновлены. 

63 млрд руб. из ФНБ на Восточный полигон

На фоне высоких цен на мировых сырьевых рынках и меняющегося курс рубля Минэкономразвития сообщило о выделении в рамках докапитализации ОАО «РЖД» 63 млрд руб. из ФНБ на развитие БАМа и Транссиба – Восточного полигона железных дорог. 

Ранее сообщалось, что средства от докапитализации РЖД за счет ФНБ будут направлены на развитие Восточного полигона, Центрального узла и покупку подвижного состава, данные приводились в проекте правительственного постановления, опубликованного в конце марта. Проект предусматривает покупку в текущем году за счет средств ФНБ по закрытой подписке привилегированных акций РЖД на сумму 250 млрд руб. номинальной стоимостью 1000 руб. в количестве 250 млн штук.

Решение о докапитализации РЖД вошло в итоговый план первоочередных действий по обеспечению развития российской экономики в условиях внешнего санкционного давления.

Модернизация БАМа и Транссиба – один из крупнейших инфраструктурных проектов в РФ. Ранее Минэнерго озвучило возможность переноса сроков строительства и ввода объектов генерации сроков ввода генерации для Восточного полигона РЖД. 

Снятие ограничений на полеты в 52 страны

Как сообщил председатель правительства РФ Михаил Мишустин, с 9 апреля Россия отменит введенные из-за пандемии ограничения на полеты в 52 страны, включая Аргентину, Индию, Китай, ЮАР и другие дружественные государства. По словам премьера, уровень заболеваемости ковидом идет на спад, поэтому пора расширять направления, доступные российским авиакомпаниям. 

Полное снятие ограничений на регулярное и чартерное авиасообщение коснется в том числе полетов с Аргентиной, Бразилией, Венесуэлой, Вьетнамом, Гонконгом, Египтом, Израилем, Индией, Индонезией, Китаем, КНДР, Маврикием, Мадагаскаром, Малайзией, Мальдивами, Марокко, Монголией, Намибией, Перу, Саудовской Аравией, Сейшелами, Сербией, Сирией, Таиландом, Танзанией, Турцией, Уругваем, Ямайкой и т. д.

Ранее без ограничения можно было летать в 15 стран, включая некоторые государства Евразийского экономического союза, Катар, Мексику и др.

Эксперты рынка высказали прогноз о том, что возобновление Россией авиасообщения с 52 странами не сильно повлияет на обеспечение грузоперевозок воздушным транспортом.

Продление закрытия аэропортов на Юге РФ до 13 апреля

Росавиация продлила режим временного ограничения полетов в аэропорты Юга и центра России – Анапа, Белгород, Брянск, Воронеж, Геленджик, Краснодар, Курск, Липецк, Ростов-на-Дону, Симферополь и Элиста – до 13 апреля. Это уже седьмое продление с 24 февраля. 
Для организации перевозки пассажиров в эти города авиакомпаниям по-прежнему рекомендуется использовать аэропорты Сочи, Волгограда, Минеральных Вод, Ставрополя и Москвы.

Остальные аэропорты России, включая международные, работают в обычном режиме.

Добавим, что, по сообщению главы Минтранса, авиакомпании РФ будут получать субсидии, обещанные государством на фоне давления западных санкций, каждый месяц исходя из данных пассажирооборота.

Автор: Наталья Гусаченко