Как сообщили корреспонденту ИА «РЖД-Партнер.Ру» в департаменте дорожного хозяйства Приморского края, строительный подрядчик на «морском» участке - ЗАО «Тихоокеанская мостостроительная компания» (Уссурийск). Однако, с ноября 2009 года идет строительство первого участка дороги – «поселок Новый – полуостров Де-Фриз», подрядчиком которого является ОАО «Примавтодор».
Новая дорога включена в программу подготовки Приморья к саммиту АТЭС-2012.
Напомним, что ранее эта магистраль входила в проект Владивостокского морского торгового порта по созданию транспортно-логистического терминала в районе поселка Новый. Теперь это будет дублирующий выезд из Владивостока, он позволит разгрузить федеральную автомобильную дорогу Хабаровск - Владивосток в обход санаторно-курортной и рекреационной зон полуострова Муравьева-Амурского.
По решению губернатора Приморского края Сергея Дарькина для обеспечения долговечности будущей автомагистрали она будет построена из бетона со специальным покрытием. Бетонные дороги долговечнее асфальтобетона в пять-шесть раз, срок службы дорог может достигать 50 лет и более - со временем этот материал становится только прочнее.
«Дорога, которую мы строим к саммиту АТЭС, должна служить приморцам десятки лет после проведения этого мероприятия», - отмечает С. Дарькин.
Алла Данмер


III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 







