Строительство железной дороги до Камчатки бесперспективно

«Вряд ли проект Ленско-Камчатской железнодорожной магистрали может быстро окупиться в силу двух обстоятельств.

Во-первых, его стоимость может оказаться очень большой из-за необходимости прокладки путей по местностям с геоморфологическими и климатическими условиями и пробивки тоннелей.

Во-вторых, потребности Камчатского края в завозе грузов не настолько высоки, чтобы их надо было транспортировать по железной дороге, корабли с ними вполне справляются. Отправлять с Камчатки на «материк» тоже особо нечего – край не входит в число крупнейших добывающих регионов России: в нем банально нет предприятий по добыче угля, нефти и природного газа, относящихся к крупнотоннажным грузам. Поэтому лучше все-таки развивать морское и авиационное сообщения, да и, пожалуй, автомобильное (как подстраховочное)».

Автор: Леонид Хазанов, доктор экономических наук, промышленный эксперт