Вещи пассажиров поездов в Санкт-Петербурге должны просвечивать рентгеном

В качестве примера он привел 5 исков к РЖД по поводу ненадлежащего оснащения 5 вокзалов Санкт-Петербурга досмотровым оборудованием, прежде всего рентгеновскими досмотровыми установками.

Эти иски рассматривались в Москве в 2014 году. По ним было вынесено решение: исправить ситуацию в течение 2 лет. Таким образом, до конца текущего года все технические работы должны быть выполнены.

Однако в Северо-Западной транспортной прокуратуре, не дожидаясь окончания отведенного судом срока, в апреле прошлого года внесли повторный акт реагирования в дирекцию железнодорожных вокзалов, сочтя, что там не проявляют должной инициативы.

«В ответе было сказано, что необходимые работы проводятся. И после настойчивого напоминания мы увидели, что недостающее досмотровое оборудование было привезено. Но оно так и остается не действующим», – сообщил О. Колесов.

Поэтому, по его словам, в апреле уже текущего года в дирекции вокзалов Северо-Западная прокуратура направило новое письмо.

«Как об этом я узнал на форуме, в дирекции аналогичные системы без особых проблем, вводят на вокзалах в других регионах с гораздо меньшим пассажиропотоком, чем в Санкт-Петербурге. Там могут набрать персонал, а здесь-то что мешает?», – удивился О. Колесов. И заявил, что в Северо-Западной транспортной прокуратуре будут решительно добиваться выполнения решения суда.

Как только это произойдет, рентгеновский контроль коснется не только вещей пассажиров уже не только Сапсана и Аллегро, но и других поездов.

Александр Солнцев