«Либерализация железнодорожной отрасли привела к тому, что любой может купить вагоны, не неся ответственность за их использование, – отметил он – Каждый работает только в своих интересах. Формализация рынка, например, в виде лицензирования операторской деятельности, поставит барьеры для входа на него и обеспечит контроль за выполнением установленных правил».
При этом А. Исаев подчеркнул, что эффективное решение актуальных проблем отрасли возможно только при реализации комплексного подхода.
«Совершенствование модели регулирования является ключевым направлением дальнейшего развития рынка оперирования подвижным составом», – заявил он в ходе дискуссионной сессии «Операторы: в поиске организационной парадигмы», прошедшей в рамках XI Международной конференции «Рынок транспортных услуг: взаимодействие и партнерство».
По мнению А. Исаева, у рынка железнодорожных перевозок есть будущее только в том случае, если определится его регуляторная модель управления. «Несмотря на то, что роль перевозчика остается ведущей, так как на нем замыкаются все субъекты рынка, без разработки модели регулирования рынка операторов нас ждет технологический коллапс», – добавил он.
Марина Ермоленко


III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 







