Минтранс завершил ключевой этап работы по упрощению допуска беспилотников к полетам

«Основная работа по упрощению доступа к полетам Минтрансом России уже завершена. Сейчас мы начинаем анализировать отдельные узкие места, которые могут возникать в различных сценариях применения беспилотной авиации», — сказал он.

Как пояснил Андрей Потемкин, одним из примеров такой деятельности стала дорожная карта, разработанная совместно с Минсельхозом России. Документ предполагает снятие ряда точечных ограничений, которые ранее формировались без учета специфики эксплуатации беспилотной техники.

В частности, действовавшее требование о минимальной высоте полета не ниже пяти метров было актуально для пилотируемой авиации, однако в случае беспилотников оказалось избыточным. Сейчас подобные нормы пересматриваются и адаптируются под особенности использования БАС, отметил замглавы Росавиации.

Кроме того, он напомнил, что с 1 марта начал действовать новый «Табель сообщений о движении воздушных судов», содержащий сведения, необходимые для получения разрешения на использование воздушного пространства. Согласно обновленным правилам, для сельскохозяйственных беспилотников, а также аппаратов, выполняющих полеты в воздушном пространстве класса H, данные теперь можно направлять за один час до вылета.