III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 
Инициатива развивается в рамках инициатив ЦД и пилотного проекта ОАО «РЖД» – «Временной технологии организации отправления порожних грузовых железнодорожных вагонов владельцами вагонов, имеющих друг от друга полномочия на отправление вагонов».
От операторов поступили отзывы о положительных эффектах, достигнутых от заключения договоров о взаимодействии владельца инфраструктуры и владельца вагонов. По словам одного из респондентов «РЖД-Партнера», такой договор приводит к выделению персонального менеджера для решения вопросов, возникающих в процессе перевозок вагонов. Совместное участие в нормировании работы парка вагонов на планируемый месяц позволяет это делать оперативно. У оператора появляется личный кабинет ОАО «РЖД», где предоставляются сведения о приписке вагонов. В разработке находятся опции по информировании об отстое вагонов, перерабатывающих и пропускных способностей инфраструктуры, согласованных нормативах и их исполнение.
Другой респондент сообщил о том, что работа в рамках такого договора позволила существенно повысить операционную эффективность операторской компании. В частности, оборот вагона по итогам 2025 года был ускорен. Таким образом, меньшим количеством вагонов был обеспечен вывоз существенно большего объема грузов.
По подсчетам респондента, сокращение оборота вагона всего на 1 сутки обеспечивает экономию порядка 2,5 тыс. вагонов ежемесячно.
Таким образом, информационное взаимодействие с ОАО «РЖД» позволило в режиме реального времени оценивать эксплуатационную обстановку на сети, что помогло оперативно принимать обоснованные управленческие решения по нормированию вагонного парка, распределению порожних вагонов, а также – по корректировке планов погрузки при появлении дополнительных объемов.
Если первоначально по договорам была предусмотрена подекадная система планирования, то сегодня планирование осуществляется уже в рамках триады (трехдневного планирования), что позволяет сглаживать неравномерности эксплуатационной работы по обеспечению перевозок подвижным составом. Регулярные совместные разборы под руководством ЦД обеспечивают своевременную реакцию на изменения текущей ситуации.
Соответственно дальнейшая задача – совместно с ЦД и ЦФТО донастроить электронный обмен информацией по договору и механизм согласования с операторами пересмотра параметров нормирования работы вагонных парков, настроить систему исполнения и контроля обеспечения согласованных заявок подвижным составом, указанных в них. Кроме того – внедрить систему контроля исполнения плановых параметров планирования и нормирования в режиме реального времени.
Редакция журнала поздравляет ЦД с юбилеем.
26 мая 1936 года наркомом путей сообщения было подписано постановление «О разделении Центрального управления эксплуатации на управление движения, грузовое управление и пассажирское управление НКПС».
С этого момента началось формирование вертикали управления железнодорожным движением. Соответственно ЦД исполняется 90 лет.
