III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 
В результате реализации принятых решений в апреле 2026 года удалось обеспечить сокращение оборота подвижного состава – от прибытия до отправления с терминалов ОТЭКО – в среднем более чем на 25%. Это позволило организовать эффективную работу на внутренней инфраструктуре терминалов, содержать парк вагонов в нормативном состоянии и увеличить погрузку на железнодорожную сеть в адрес порта. Ключевую роль сыграла достигнутая договоренность об определении трех направлений формирования порожних поездов после выгрузки вместо пяти, которые были закреплены в плане формирования ранее. Кроме того, были реализованы мероприятия, направленные на ускоренное оформление перевозочных документов.
«Наличие на терминалах ОТЭКО передовой железнодорожной инфраструктуры, в том числе автоматизированной сортировочной горки и собственного пункта текущего отцепочного ремонта грузовых вагонов, способствует совершенствованию технологий перевозки и перевалки грузов совместно с участниками логистической цепочки, в первую очередь с РЖД. Рост эффективности работы с порожними вагонами позволяет порту оперировать комфортным парком и повышать продуктивность внутренней логистики, что напрямую влияет на увеличение объемов перевозок грузов. Безусловно, успешная работа с перевозчиком и операторами вагонов по этим и другим направлениям будет продолжена», – отметил директор департамента операционной логистики ОТЭКО Айрат Сабиров.
«РЖД находится в постоянном контакте с грузоотправителями, операторами и грузополучателями. Эффективность и сбалансированность перевозок – наши приоритетные задачи. Мы готовы проявлять гибкость и оперативно решать вопросы, связанные с управлением грузопотоками. Взаимодействие с ОТЭКО по вагонным паркам на южном направлении показало высокие результаты, в первую очередь, за счет технологичного подхода портового оператора и еще раз доказало важность системного планирования», – прокомментировал заместитель генерального директора – начальник Центральной дирекции управления движением РЖД Михаил Глазков.
Достижение значительных показателей стало возможным, в том числе, благодаря тесному взаимодействию с компаниями-операторами подвижного состава, которые также принимали активное участие в реализации мер по повышению эффективности работы вагонных парков в порту Тамань.
