К 2022 году РЖД планируют водить до 5 поездов по технологии виртуальной сцепки

Сегодня на сети РЖД, по словам О. Валинского, порядка 360 локомотивов работают по системе виртуальной сцепки, однако до конца года их число должно увеличиться до 668. «Новые электровозы мы приобретаем уже с необходимым оборудованием, а в нашей инвестпрограмме заложены проекты модернизации имеющихся локомотивов», – добавил представитель ОАО «РЖД».

«Для нас работа по системе виртуальной сцепки – это увеличение пропускной способности, особенно необходимое на лимитированных участках Восточного полигона. Мы уже получили значительный эффект: от интервала 10–12 минут при обычных устройствах автоблокировки мы можем выходить на интервал до 6 минут между поездами. При этом мы понимаем, что не только в локомотиве решение всей проблемы, параллельно надо работать над энергообеспечением, подготовкой инфраструктуры и т. д.», – рассказал О. Валинский.

Автор: Юлия Чернышевская