• Ставка на полувагон
    2300
    10 %
    руб./сут.
    Февраль 2023
  • Индекс качества III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов
  • Финансы USD ЦБ РФ 76.6 0 EUR ЦБ РФ 81.46 0
    BTC 27387.79 usd BTC 2110503.10 rub
+7 (812) 418-34-95 Санкт-Петербург       +7 (495) 984-54-41 Москва
23.12.2022 11:26:02
ЖД Транспорт / Комментарии
РЖД-Партнер

Железная дорога Латвии нашла, на какие страны переориентироваться

В связи с изменениями существующих маршрутов грузовых перевозок часть среднеазиатских железнодорожных грузов была перенаправлена в Латвию, и вполне вероятно, что сотрудничество ГАО «Латвияс дзелзцельш» (LDz) с этими странами будет иметь все более важное значение в будущем, заявил агентству LETA председатель правления LDz Марис Клейнбергс.
Железная дорога Латвии нашла, на какие страны переориентироваться
Он пояснил, что этот год оказался неожиданно тяжелым для концерна LDz, а также для многих других компаний и отраслей. Международные санкции против России, а также другие глобальные процессы, связанные с этими событиями, повлияли на деятельность LDz.

«Наиболее пострадала сфера грузоперевозок, и это влияние продолжается – большая часть санкций, примененных к России и Белоруссии, вступила в силу постепенно, и в настоящее время также ожидаются новые санкции. Конечно, в санкционированных грузовых сегментах объем грузов равен нулю», – пояснил Клейнбергс.

Как отметил руководитель LDz, чтобы сбалансировать объемы грузов, которые уже испытали снижение в предыдущие годы и были дополнены режимом санкций в этом году, LDz активно ищет новые возможности для привлечения грузов как на существующих, так и в новых рынках. Клейнбергс подчеркнул, что работа, проделанная LDz в течение нескольких лет, по представлению преимуществ латвийского транспортного коридора иностранным партнерам в этом году оправдалась, и это один из факторов, который положительно сказался на грузовых показателях, общий объем которых за девять месяцев текущего года на 9,4% выше, чем годом ранее.

«Второй фактор – изменения в сфере грузоперевозок в мировом масштабе. Недоступны прежние грузовые маршруты, например, грузы, ранее обслуживаемые портами Черного моря и российскими портами в Финском заливе, перенаправляются в другие транзитные коридоры, в том числе в Латвию. Страны Центральной Азии доминируют в грузоперевозках, и вполне вероятно, что сотрудничество со странами Центральной Азии в будущем будет приобретать все большее значение», – сказал Клейнбергс.

Он пояснил, что вклад в общий грузовой баланс LDz вносят не только грузы из стран Центральной Азии, ведь в этом году также достигнута договоренность с Польскими железными дорогами о регулярных перевозках угля и других грузов из Рижского порта в Польшу. В целом в этом году по сравнению с прошлым превышены объемы перевезенных таких грузов, как уголь, руда, зерно и химические грузы.

В этом году концерн LDz продолжил начатую в предыдущие годы работу по повышению эффективности предприятия, пересмотрев бизнес, организационные и технологические процессы с целью снижения затрат, а также необходимости государственного финансового участия в предприятии. По словам Клейнбергса, по сравнению с 2018 годом расходы группы сократились более чем на 30%.

Уже сообщалось, что оборот концерна LDz в 2021 году составил €249,177 млн, что на 1,9% меньше, чем в 2020-м, но концерн получил прибыль в размере €3,909 млн, в отличие от убытков годом ранее.



Если Вы заметили ошибку, выделите, пожалуйста, необходимый текст и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить об этом редактору.




Читайте также

  • Итоги X Конкурса студенческих работ на тематику журнала
    На портале РЖД-Партнер.ру опубликованы работы победителей X Конкурса студенческих работ на тематику журнала. Напомним, что соревнование молодых специалистов состоялось в прошлом году, и его итоги по традиции были оглашены в Москве на пленарной сессии XX Международной конференции «Рынок транспортных услуг: взаимодействие и партнерство». Материалы доступны по ссылке.
  • Ремонт, эксплуатация и техническое обслуживание вагонов
    За последние годы российский рынок вагоноремонта существенно изменился, став преимущественно частным бизнесом. Каковы были основные события в этой сфере в текущем году, что будет с производством и локализацией кассетных подшипников и ждать ли роста выпуска парка инновационных вагонов, а также как цифровые технологии могут помочь участникам рынка бороться с контрафактом и сэкономить время, обсуждали на деловом семинаре «Ремонт, эксплуатация и техническое обслуживание вагонов», организованном журналом «РЖД-Партнер». По итогам мероприятия подготовлен специальный проект, с которым вы можете ознакомиться по ссылке.
  • Перевозки зерна и удобрений
    Погрузка и зерновых, и удобрений на сети РЖД в этом году снижается. Рекордный урожай зерновых заставил предприятия всерьез задуматься о дефиците мощностей для их хранения, число компаний-экспортеров сократилось, состав крупнейших покупателей изменился, а перевозчики испытывают большие логистические трудности. С перевозками удобрений тоже все непросто: из-за геополитической ситуации российский экспорт в западном направлении снижается, а попытки переориентироваться на восток сопряжены с увеличением расходов. 25 октября 2022 года на сайте журнала РЖД-Партнер опубликован специальный проект, посвященный перевозкам зерна и удобрений.
Выставка Конгресс Конференция Круглый стол Премия Саммит Семинар Форум Дискуссионный клуб
Индекс цитирования Рейтинг@Mail.ru

Copyright © 2002-2023 Учредитель ООО «Редакция журнала «РЖД-Партнер»

Информационное агентство «РЖД-Партнер.РУ»

Главный редактор Ретюнин А.С.

адрес электронной почты rzdp@rzd-partner.ru  телефон редакции +7 (812) 418-34-92; +7 (812) 418-34-90

При цитировании информации гиперссылка на ИА РЖД-Партнер.ру обязательна.

Использование материалов ИА РЖД-Партнер.ру в коммерческих целях без письменного разрешения агентства не допускается.

Свидетельство о регистрации СМИ ИА № ФС77-22819 от 11 января 2006 г., выдано Федеральной службой по надзору за соблюдением законодательства в сфере массовых коммуникаций и охране культурного наследия.

Любое использование материалов допускается только при наличии гиперссылки на ИА РЖД-Партнер.ру

Разработка сайта - iMedia Solutions