Известно, что старение парка приводит к крайне негативным последствиям: снижается конкурентоспособность железных дорог и надежность перевозок, растут эксплуатационные расходы. На обозримую перспективу главной задачей как самого ОАО «РЖД», так и независимых транспортных компаний становится приобретение принципиально нового подвижного состава с лучшими техническими и потребительскими свойствами. Что на данный момент может предложить российское и украинское вагоностроение и какие сдерживающие факторы мешают появлению перспективных моделей грузовых вагонов?
Copyright © 2002-2026 Учредитель ООО «Редакция журнала «РЖД-Партнер»
Информационное агентство «РЖД-Партнер.РУ»
Главный редактор Ретюнин А.С.
адрес электронной почты rzdp@rzd-partner.ru телефон редакции +7 (812) 418-34-92; +7 (812) 418-34-90
Политика обработки персональных данных | Согласие на обработку персональных данных | Пользовательское соглашение
При цитировании информации гиперссылка на ИА РЖД-Партнер.ру обязательна.
Использование материалов ИА РЖД-Партнер.ру в коммерческих целях без письменного разрешения агентства не допускается.
Регистрационный номер СМИ ИА № ФС77-22819 от 11 января 2006 г., выдан Федеральной службой по надзору за соблюдением законодательства в сфере массовых коммуникаций и охране культурного наследия.
Любое использование материалов допускается только при наличии гиперссылки на ИА РЖД-Партнер.ру
Разработка сайта - iMedia Solutions
III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 
