22.11.2022 14:12:16

Грузоперевозки Latvijas Dzelzcels выросли на 3%

Объем железнодорожных грузовых перевозок в Латвии за январь – октябрь 2022 года по сравнению с аналогичным периодом 2021-го вырос на 3,8%, до 18,2 млн т, свидетельствует информация Министерства сообщений страны. Текущий прирост фиксируется на фоне двухлетней потери потоков с 40-43 млн т до 18 млн т в 2020–2021 гг.

На долю международных перевозок пришлось 16,76 млн т грузов (+5,8%), транзитных – 14,83 млн т (+10,1%). Объемы транзитных грузов через порты увеличились на 32,1%, до 12,95 млн т. Тоннаж внутренних маршрутов достиг 1,44 млн т (-15,1%), сухопутный транзит через территорию Латвии – 1,87 млн т (-48,8%). Экспортных потоков за 10 месяцев прошло 2,73 млн т (+65,6%), импортных – 12,15 млн т (+15,4%).

Грузоперевозки Latvijas Dzelzcels в 2021 году составили 21,96 млн т (-8,9% к уровню 2020 г.)

Подписывайтесь на наш Телеграм канал

Если Вы заметили ошибку, выделите, пожалуйста, необходимый текст и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить об этом редактору.

Латвия

Чтобы оставить свой отзыв, Вам необходимо авторизоваться

ГОРЯЧИЕ ТЕМЫ

Порт Корсаков ориентируют на рыбные грузы

Контейнеров в сентябре 2023 года на РЖД погрузили на 18% больше

На РЖД за 9 месяцев 2023 года увеличились международные перевозки

Более 160 млн рублей направят в инфраструктуру Хабаровского края

Читайте также

Перевозки скоропортящихся грузов: проблемы есть. Есть ли решения?
Как сегодня гарантировать безопасность перевозки скоропорта, обсуждали отраслевые эксперты и непосредственные участники перевозочного процесса в рамках делового семинара «Грузовая панорама. Перевозки скоропортящихся грузов в новых условиях», организованного журналом «РЖД-Партнер». Подробнее - в нашем специальном проекте.
Сибирь на передовой трансформации логистики
Санкции развернули товарооборот на восток. Одним из крупнейших хабов, через который грузы распределяются в различных направлениях различными видами перевозок, стала Сибирь. О проблемах, вызовах, победах и планах в области транспорта, логистики и инфраструктуры – в нашем специальном проекте.
Нефтяной разворот
Санкции изменили структуру перевозок нефтепродуктов. Российская логистика развернулась из Европы в Азию, на Ближний Восток и в Африку. Как это отразилось на экспорте нефтеналивных грузов и чего ждать дальше? Все не так просто, как может показаться на первый взгляд. Своими мнениями в рамках делового семинара «Грузовая панорама. Перевозки нефтепродуктов в условиях санкций» с нами поделились отраслевые эксперты и непосредственные участники процесса перевозок. Подробности - в нашем специальном проекте по ссылке.

Опрос

Самое читаемое

НАШИ МЕРОПРИЯТИЯ >>

7 декабря. РЖД-Партнер. XXI Международная конференция «Рынок транспортных услуг: взаимодействие и партнерство» (РТУ).г.Москва

КАЛЕНДАРЬ ОТРАСЛИ

Выставка Конгресс Конференция Круглый стол Премия Саммит Семинар Форум Дискуссионный клуб

Информационное агентство «РЖД-Партнер.РУ»

Главный редактор Ретюнин А.С.

адрес электронной почты rzdp@rzd-partner.ru телефон редакции +7 (812) 418-34-92; +7 (812) 418-34-90

При цитировании информации гиперссылка на ИА РЖД-Партнер.ру обязательна.

Использование материалов ИА РЖД-Партнер.ру в коммерческих целях без письменного разрешения агентства не допускается.

Свидетельство о регистрации СМИ ИА № ФС77-22819 от 11 января 2006 г., выдано Федеральной службой по надзору за соблюдением законодательства в сфере массовых коммуникаций и охране культурного наследия.

Любое использование материалов допускается только при наличии гиперссылки на ИА РЖД-Партнер.ру

Разработка сайта - iMedia Solutions

Грузоперевозки Latvijas Dzelzcels выросли на 3%

ГОРЯЧИЕ ТЕМЫ

Читайте также

Логистика

ЖД Транспорт

Логистика

ЖД Транспорт

ЖД Транспорт

Куда поехать

ЖД Транспорт

Логистика

ЖД Транспорт

Логистика