В России изменился порядок проезда по платным трассам для иностранных перевозчиков

Как отмечается, теперь соблюдение обязательств по оплате будет проверяться не только во время движения по платным трассам, но и при выезде с территории РФ. Это означает, что у перевозчиков с неоплаченными проездами могут возникнуть серьезные сложности – от начисления штрафов до ограничения на пересечение границы.

Новые требования касаются не только платы за проезд, но и иных сборов, связанных с износом дорожного покрытия при использовании тяжелой автотехники. По данным БАМАП, особенно важно учитывать эти изменения при планировании маршрутов через ключевые магистрали – А-113 (ЦКАД), М-12 «Восток» и А-289 Краснодар – Славянск-на-Кубани – Темрюк – автодорога А-290 Новороссийск – Керчь. На этих трассах уже внедрена система «Свободный поток», основанная на использовании нейросетей для автоматического распознавания транспортных средств.

Для корректной работы системы на грузовых автомобилях необходимо установить транспондер. В случае отсутствия устройства, неисправности или нехватки средств на счете система фиксирует номер, и перевозчику дается пять рабочих дней на оплату. При нарушении этого срока возможны штрафные санкции и запрет на выезд из РФ.

Кроме того, теперь иностранные перевозчики, у которых имеются долги по оплате использования платной инфраструктуры, не смогут заехать на территорию России до полного урегулирования всех финансовых вопросов.

Для белорусских логистических операторов и транспортных компаний это означает необходимость более строго контролировать состояние своих платежей, особенно при регулярных рейсах в Россию. С учетом тесных торгово-экономических связей между двумя странами, такие меры могут повлиять на графики доставки и стоимость транспортных услуг.