Группа "Трансгарант" в 2010 г. увеличила перевозки на 28%, до 24,6 млн т

Рост показателей обусловлен увеличением объемов перевозок грузов I тарифного класса (их доля в общей погрузке "Трансгаранта" – 85%) и грузов в контейнерах, отметили в компании.

Так, компания перевезла 11,6 млн тонн угля (+49%),  5,7 млн тонн железорудного сырья (+11%), 1,7 млн тонн извести (+53%),  1,3 млн тонн щебня (+75%).

Основными для компании в 2010 году стали перевозки угля, доля которых составила почти половину всей погрузки оператора. В связи с этим изменилась и география перевозок, сместившись на направления от Сибири до Дальнего Востока. Перевозки железорудного сырья сосредоточены на Украине, где компания обслуживает предприятия металлургической отрасли. Отмечен значительный рост перевозок строительных грузов с карьеров Воронежской области и Урала в Московский регион. 

Объем контейнерных перевозок составил 112,8 тыс. TEU и увеличился на 82%.

В 2010 году "Трансгарант" продолжил развивать розничные внутрироссийские перевозки, на которые железнодорожный оператор переориентировался в 2009-м. Кроме этого, в компании отмечают значительный рост в 2010 году объемов экспортно-импортных перевозок грузов в контейнерах. Так, по маршруту ст. Силикатная – ст. Владивосток и обратно был отправлен 281 ускоренный контейнерный поезд. Основными грузами, перевозимыми в контейнерах, стала продукция целлюлозно-бумажной и химической промышленности, а также грузы "северного завоза".

Грузооборот "Трансгаранта" в 2010-м возрос на 45%, до 35,3 млрд тонно-километров.

Наша справка:

"Трансгарант" предоставляет услуги по перевозке железнодорожным транспортом грузов промышленного назначения. 76,2% уставного капитала принадлежит ОАО "Дальневосточное морское пароходство". В 2009 году объем перевозок оператора с учетом "дочек" составил 19,2 млн тонн, грузооборот – 25,3 млрд тонно-километров.

По состоянию на 31 декабря 2010-го группа оперировала 15,548 тыс. вагонами (74% из них – собственные), что на 5% больше, чем годом ранее. Кроме того, в парке компании – 5 магистральных и 2 маневровых тепловозов.