+7 (812) 418-34-95 Санкт-Петербург       +7 (495) 984-54-41 Москва
  1. Главная
    2. /
  2. Логистика
    3. /
  3. Мнения
    4. /
  4. Бизнесу необходимо брать на себя часть функций по саморегулированию
23.11.2016 15:19:44
Логистика / Мнения
РЖД-Партнер

Бизнесу необходимо брать на себя часть функций по саморегулированию

Бизнес несет большие потери при таможенном оформлении грузов, потому что постоянно сталкивается с немалыми сложностями. Для их коррекции представителям бизнеса есть смысл действовать как минимум на трех направлениях. Первое – это автоматизация всех процессов в сфере таможенной деятельности и участников ВЭД. Она позволит сделать рабочие процессы прозрачными. Второе – это введение саморегулирования во внешнеэкономической деятельности и в сфере, связанной с околотаможенным сегментом – это работа таможенных перевозчиков, складов временного хранения, таможенных представителей и уполномоченных экономических операторов. Третье направление – сквозной контроль.
Бизнесу необходимо брать на себя часть функций по саморегулированию
Эту работу уже начали проводить таможенные и налоговые органы с целью легализации импорта, создания здоровой конкуренции на рынке оборота товаров. Представители бизнеса понимают собственную ответственность в решении спорных вопросов, поэтому им стоит взять все эти направления на вооружение. Бизнесу необходимо объединять усилия и брать на себя часть государственных функций, это касается, например, саморегулирования. В настоящих условиях другого выхода, кроме как на собственные деньги разрабатывать понятные правила игры, страховать свою ответственность перед государством и брать на себя часть регулирования той сферы, которая всегда была у государства, не существует.

Автор:

Подписывайтесь на наш Телеграм канал
Если Вы заметили ошибку, выделите, пожалуйста, необходимый текст и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить об этом редактору.


Чтобы оставить свой отзыв, Вам необходимо авторизоваться

ГОРЯЧИЕ ТЕМЫ

Авиакомпании РФ за 2023 г. увеличили перевозки более чем на 10%
Порт Корсаков ориентируют на рыбные грузы
Контейнеров в сентябре 2023 года на РЖД погрузили на 18% больше
На РЖД за 9 месяцев 2023 года увеличились международные перевозки


Читайте также

Новости
Спецпроекты
Опрос

  1. На российском транспортном рынке активно продвигается китайская продукция. Являются ли поставки из КНР вариантом для снижения дефицита контейнеров и запчастей к вагонам?

Все опросы
Самое читаемое
НАШИ МЕРОПРИЯТИЯ >>
23 мая. Конференция «Железная дорога vs автотранспорт: конкуренция за грузы». г.Москва, отель "Золотое кольцо"
28 мая с 12.30-14.00. Открытый разговор с «РЖД-Партнером»: "Как выстроить эффективную логистику в коридоре "Север-Юг". В рамках выставки "Logistika Expo", 28–31 мая 2024 г. Павильон 1, МВЦ «Крокус Экспо», г.Москва. Используйте промокод MPLGB2
КАЛЕНДАРЬ ОТРАСЛИ
Выставка Конгресс Конференция Круглый стол Премия Саммит Семинар Форум Дискуссионный клуб
Индекс цитирования Рейтинг@Mail.ru

Copyright © 2002-2024 Учредитель ООО «Редакция журнала «РЖД-Партнер»

Информационное агентство «РЖД-Партнер.РУ»

Главный редактор Ретюнин А.С.

адрес электронной почты rzdp@rzd-partner.ru  телефон редакции +7 (812) 418-34-92; +7 (812) 418-34-90

Политика конфиденциальности

При цитировании информации гиперссылка на ИА РЖД-Партнер.ру обязательна.

Использование материалов ИА РЖД-Партнер.ру в коммерческих целях без письменного разрешения агентства не допускается.

Свидетельство о регистрации СМИ ИА № ФС77-22819 от 11 января 2006 г., выдано Федеральной службой по надзору за соблюдением законодательства в сфере массовых коммуникаций и охране культурного наследия.

Любое использование материалов допускается только при наличии гиперссылки на ИА РЖД-Партнер.ру

Разработка сайта - iMedia Solutions

Чтобы обеспечить лучшие Ваши возможности просмотра на веб-сайте rzd-partner.ru, мы используем файлы-куки (англ. cookies). Своё согласие на них Вы подтвердите оставаясь на веб-сайте для дальнейшего просмотра или нажимая «Я согласен».
Я согласен