Эффектом от данного проекта станет снижение загрузки существующих путей данного перегона от пассажирского, пригородного, передаточно-вывозного, хозяйственного движения, а также от движения одиночных локомотивов между станциями Хабаровского железнодорожного узла.
Это позволит повысить пропускную способность перегона на 55 пар поездов в сутки.
Стоит сказать, что продолжающейся модернизацией БАМа и Транссиба предусмотрено строительство нового нечетного приемо-отправочного парка ст. Хабаровск-2, что увеличит перерабатывающую способность узловой станции.
Автор: Павел Белов
Если Вы заметили ошибку, выделите, пожалуйста, необходимый текст и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить об этом редактору.