Железнодорожный вокзал на линии Беркакит – Томмот открылся в Якутии

"Мы выполнили сложную задачу, которую перед нами поставило Федеральное агентство железнодорожного транспорта – сдать к 4 августа, ко Дню железнодорожника здание вокзала, – заявил на открытии генеральный директор корпорации "Трансстрой-Восток" Александр Дудников.

Здание вокзала, по его словам, было спроектировано проектным институтом "Якутпроект". Вокзал возводился два года, его стоимость приблизительно 200 млн рублей. А. Дудников отметил, что в эту стоимость входит только строительная часть, без технологического оборудования.

"Для сравнения, стоимость одного километра железной дороги обходится в 110 млн рублей, – подчеркнул генеральный директор корпорации "Трансстрой-Восток", слова которого приводит "Интерфакс".

Двухэтажное здание выдержано в классическом стиле с добавлением национального орнамента. Общая площадь 2005 кв.м.

А. Дудников особо отметил, что здание возведено с учетом вечной мерзлоты и вероятной сейсмической активности. По его словам, здание способно теоретически выдержать землетрясение до 7 баллов по шкале Рихтера.

"Пока вокзал будет обслуживать только грузовые рейсы, но не исключаю вероятности, что уже в этом году будет запущен первый пассажирский состав Нижний Бестях - Нерюнгри. В дальнейшем предполагается, что пассажиры, севшие на станции Нижний Бестях, могут ехать прямо до Москвы", - отметил он.

Сдача всего станционного комплекса железнодорожной станции Нижний Бестях планируется 30 ноября 2013 года. Штатная численность персонала станции составит 600 человек. В здании вокзала будет действовать беспроводной интернет (wi-fi), а также пандусы для въезда инвалидов.