Запуск аэроэкспрессов до аэропортов с низким пассажиропотоком (5 млн человек в год) нецелесообразен даже при невысокой стоимости проезда, считает заведующий лабораторией Института народнохозяйственного прогнозирования РАН, председатель МОО «Союз пассажиров» Кирилл Янков.
К числу таких воздушных гаваней на сегодняшний день относятся аэропорты Кольцово, Курумоч, Кневичи и Казань. «К примеру, результатом непродуманного учета объемов пассажиропотока стало то, что курсирование поездов в аэропорт Курумоч было закрыто в течение года после запуска», – напомнил К. Янков.
Оксана Перепелица
Copyright © 2002-2026 Учредитель ООО «Редакция журнала «РЖД-Партнер»
Информационное агентство «РЖД-Партнер.РУ»
Главный редактор Ретюнин А.С.
адрес электронной почты rzdp@rzd-partner.ru телефон редакции +7 (812) 418-34-92; +7 (812) 418-34-90
Политика обработки персональных данных | Согласие на обработку персональных данных | Пользовательское соглашение
При цитировании информации гиперссылка на ИА РЖД-Партнер.ру обязательна.
Использование материалов ИА РЖД-Партнер.ру в коммерческих целях без письменного разрешения агентства не допускается.
Регистрационный номер СМИ ИА № ФС77-22819 от 11 января 2006 г., выдан Федеральной службой по надзору за соблюдением законодательства в сфере массовых коммуникаций и охране культурного наследия.
Любое использование материалов допускается только при наличии гиперссылки на ИА РЖД-Партнер.ру
Разработка сайта - iMedia Solutions
III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 
