По словам первого заместителя начальника ДВЖД Алексея Гладилина, почти все тепловозы ТГ-16, которые сейчас обслуживают более чем 800-километровую островную магистраль, выпущены на Людиновском заводе более 40 лет назад и устарели как морально, так и физически.
- В свое время они выпускались для экспорта в Индию, но со временем не понравились заказчикам. Тепловозы переделали под островной стандарт ширины колеи и заменили ими все японские локомотивы на Сахалине. Новые тепловозы придут им на смену в течение трех-четырех лет. Они смогут работать как на старой колее, так и на новой, - рассказал Алексей Гладилин.


III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 







