Южная железная дорога (Украина) демонстрирует рост погрузки за счет ведущих номенклатур

Напомним, как сообщал РЖД-Партнер, по итогам 2015 года погрузка на ЮЖД увеличилась на 0,3%. В 2014-м, первом за период геополитической нестабильности на территории Украины, погрузка магистрали упала на 2,7%.
В текущем году на магистрали погружено 18,3 млн т против 18,03 млн в январе-августе 2015-го. Сохранение позитивной динамики обеспечили номенклатуры, ведущие в структуре грузовой базы ЮЖД – зерно (+11%, до 5,5 млн т) и строительные (+12%, до 2,1 млн т). В то же время лидирующая номенклатурная позиция, железорудное сырье (формирует более 40% совокупной погрузки ЮЖД), осталась на уровне предыдущего года – 7,6 млн т.
Спад зафиксирован по ряду прочих номенклатур, заметно присутствующих в загрузке магистрали. Так, снизились объемы по двум позициям, замыкающим собой пятерку основных грузов ЮЖД – нефтепродукты (-15%, до 0,7 млн ) и шрот (-9%, до 0,37 млн т). Упали также объемы промышленного сырья, цемента, продовольственных грузов, лома черных металлов.

Автор: Владимир Каткевич