Экспортные перевозки в Китай составили 54,8 млн тонн, что на 2% превышает показатель прошлого года. Основную долю обеспечил каменный уголь — 33,7 млн тонн (+0,3%). Также выросли поставки железной руды — до 4,7 млн т (+7,9%), нефтяных грузов — до 4,6 млн тонн (+19,9%) и удобрений — до 2,5 млн т (+18%).
Импортные перевозки из Китая в Россию продемонстрировали более заметную динамику: объемы увеличились на 10,8%, до 7,8 млн тонн. В структуре ввоза наибольший рост показали промтовары — 1,2 млн т (+31,5%) и цветная руда — 0,8 млн тонн (+29,1%). Перевозки химикатов достигли 1,6 млн т (+5,4%), автомобилей и комплектующих — 0,6 млн тонн (+12,5%).
Существенная часть грузопотока традиционно проходит через порты. По данным РЖД, перевозки в сообщении с Китаем через портовую инфраструктуру выросли на 6% и составили 43,9 млн тонн. Через сухопутные погранпереходы перевезено 18,8 млн тонн, что на 3,2% меньше уровня прошлого года.
В компании подчеркнули, что крупнейшим сухопутным пунктом пропуска остается Забайкальск. Через этот погранпереход в обоих направлениях прошло 7,8 млн тонн грузов, что на 4,3% больше, чем годом ранее. Контейнерный трафик через Забайкальск вырос на 32% и достиг 197,4 тыс. ДФЭ.


III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 



