Проект восстановления транскорейской магистрали был инициирован около 15 лет назад. В 2005 году из-за ухудшения политического климата и введения новых международных санкций против Пхеньяна проект заморозили.
Восстановление магистрали и модернизация железных дорог Северной Кореи позволят Южной Корее соединиться с остальной Азией и Россией по суше и стать частью китайской инициативы "Один пояс – один путь", отмечает Bloomberg.
Железные дороги Северной Кореи мало изменились с тех пор, как они были восстановлены после Корейской войны 1950–1953 гг. Основу сети составляют пять магистральных линий, которые связывают страну с Китаем, Россией и Южной Кореей. Две линии в Китай являются самими загруженными.


III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 







