Возложение ответственности за сохранность грузов на оператора неправомерно – СОЖТ

«При заключении договора на перевозку грузов собственник вагонов, во-первых, перестает использовать это имущество и, во-вторых, передает его во владение перевозчику, – пояснил Д. Королев. – В связи с чем при передаче подвижного состава перевозчику последний становится его законным владельцем и осуществляет деятельность, связанную с повышенной опасностью для окружающих, в то время как оператор, не участвующий непосредственно в перевозочном процессе, такую деятельность не осуществляет».

Ссылаясь на ст. 1079 Гражданского кодекса РФ, Д. Королев отмечает, что для привлечения юридического лица к ответственности необходимо в обязательном порядке учитывать юридический и материальный признаки, согласно которым владелец вагонов должен обладать соответствующим правовым титулом в отношении источника повышенной опасности, а также фактически его эксплуатировать. Однако сам по себе подвижной состав не является источником повышенной опасности и становится таковым только при приведении его в движение локомотивной тягой, добавил исполнительный директор СОЖТ.

Кристина Александровна