Как известно, будущий переход, движение по которому должно открыться в этом году, предназначен в первую очередь для грузовых поездов. «Правительство ЕАО уверено, что реализация проекта (строительства трансграничного железнодорожного моста Ниженеленинское – Тунцзян. – Прим. ред.) положительно скажется на пассажирских перевозках, хотя нужно будет построить пассажирские терминалы на российской территории и китайской стороне», – сказала чиновник.
Как ожидается, только на начальном этапе через мостовой переход может быть перевезено до 35 тыс. человек в год.
При этом, если будет организовано сквозное движение пассажирских поездов со ст. Биробиджан в Китай, железнодорожное сообщение получит население Ленинского района ЕАО. В настоящее время по действующей инфраструктуре осуществляются только грузовые перевозки.


III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 



