Основным драйвером роста выступит каменный уголь Эльгинского, Ургальского месторождений и железорудный концентрат, производящийся на Кимкано-Сутарском ГОКе. При этом ожидается снижение таких объемных номенклатур груза, как нефтепродукты и лесная продукция, спад по которым наблюдался и в 2020 году.
Кроме собственной погрузки, на ДВЖД будет увеличиваться прием поездов с других дорог сети. В следующем году Дальневосточной магистрали необходимо обеспечить рост грузооборота на уровне не менее 15%.


III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 







