«В целях повышения качества транспортного обслуживания в современных условиях приоритетным для ОАО «РЖД» становится предложение на рынке новых транспортных продуктов и решений, создаваемых с учетом индивидуальных потребностей клиентов, таких как организация перевозок грузов по расписанию. Новая услуга предполагает перевозку грузов и порожних собственных вагонов с согласованным временем отправления и прибытия по специально разработанному графику для конкретного грузоотправителя на договорной основе», – говорится в сообщении.
На Дальневосточной железной дороге, согласно уже заключенному договору между ОАО «РЖД» и ООО «Мечел-Транс», с 1 ноября 2013 года начали курсировать поезда на направлениях Нерюнгри-Грузовая – Ванино в адрес ОАО «Ванинский морской торговый порт» и Нерюнгри-Грузовая – Посьет в адрес ОАО «Торговый порт Посьет». В соответствии с наряд-заказом на ноябрь должно было отправиться 126 поездов (46 поездов назначением на станцию Посьет и 80 поездов назначением на станцию Ванино). Однако в ноябре, в связи с неготовностью клиента, по данной услуге отправлено всего 35 поездов назначением на Посьет, 31 из которых прибыл на станцию назначения в установленные сроки (4 маршрута в движении); 53 поезда отправлено на станцию Ванино, 47 из которых прибыли в пункт назначения точно в установленные сроки (6 маршрутов в движении).
Для грузоотправителя ООО «Пасифик Лоджистик» на станции Гайдамак разрабатывается технология формирования и проследования поездов на направлениях Гайдамак – Белые Столбы, Гайдамак – Орехово-Зуево, 1 маршрут в двое суток (груз – легковые автомобили).
«Данная технология позволит снизить затраты на организацию и обеспечение перевозок на большинстве направлений за счет повышения производительности подвижного состава», – отметил первый заместитель начальника Дальневосточного территориального центра фирменного транспортного обслуживания Алексей Лоншаков, слова которого приводятся в сообщении.


III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 







