В Индии вступил в должность седьмой за последние четыре года министр железных дорог

Его предшественник, Паван Кумар Бансал ушел в отставку в связи с обвинениями в коррупции, сообщает «Гудок».

Бывший министр оказался в центре коррупционного скандала, поскольку его племянник был арестован при получении взятки в размере около $160 тыс. за обещанную им помощь в трудоустройстве в правление министерства железных дорог. По предварительной версии он действовал от лица отставного чиновника министерства. Подозрение в причастности к этой схеме пало и на Бансала. Он подал в отставку по собственному желанию в связи с обвинениями в свой адрес.

Его преемник, 71-летний социалист Кхардж, ранее занимал пост министра труда и занятости. Своей главной целью на ближайшие полгода, оставшиеся до следующих выборов, он назвал привлечение квалифицированных кадров на индийские железные дороги, нехватка которых оценивается в несколько тысяч человек. «Я буду уделять приоритетное внимание скорейшему заполнению вакантных мест в железнодорожном совете», – объявил он сразу после назначения.

Дело в том, что помимо рядовых должностей три ключевых руководящих поста в железнодорожном совете Индии в настоящий момент вакантны, что создает некоторую интригу в отрасли. Кхардж также заверил общественность, что, несмотря на краткость срока его предвыборных полномочий, он сделает все возможное для улучшения ситуации на железных дорогах Индии.

Убытки индийских железных дорог в завершившемся в марте финансовом году составили порядка $4,11 млрд. В связи с этим объем инвестиций на текущий финансовый год решено было сократить с $10,05 млрд до $8,74 млрд. Большую часть этих средств планируется потратить на инфраструктурные проекты.