В.Якунин: Синергетическая эффективность каждого вложенного в развитие железнодорожной инфраструктуры рубля достигает коэффициента 1,46

Вклад РЖД в экономику страны включает осуществление программы обновления тягового подвижного состава. «В этом году мы собираемся закупить 497 локомотивов», - уточнил В.Якунин. Перевозчик сохраняет курс на развитие инфраструктуры, которое является стратегическим элементом планирования.

«В частности, в ближайшее время на ст. Лужская будем запускать третью по масштабу в Европе автоматизированную сортировочную горку», - добавил В.Якунин.

По словам В.Якунина, не меньшее внимание должно уделяться и развитию транспортных коридоров, которые вписываются в общую концепцию развития транспорта Европейского сообщества. «Нам чрезвычайно важно реализовать финальную стадию коридора Север-Юг, на территории Азербайджана соединиться с железнодорожной инфраструктурой Ирана», - уточнил В.Якунин.

Глава РЖД упомянул и о необходимости работы по гармонизации права и стандартизации документооборота . «Если мы не будем ставить задачи по гармонизации стандартов, то всегда будем натыкаться на препятствия при осуществлении транзитных перевозок», - добавил он. «Меморандум о сотрудничестве с Китаем и РФ - это будущее развития всей железнодорожной системы, - отметил В.Якунин. - На территории РФ мы не должны ограничиваться скоростной магистралью Москва-Казань, она будет продлена до Екатеринбурга и Астаны, а впоследствии можно соединить ее с Пекином».

Марина Ермоленко , Сочи