«Укрзализныця» в 2012 году повысила эффективность использования локомотивного парка

Так, среднесуточный пробег грузового локомотива увеличен на 3% к предыдущему году и составил 480 км (+13,9 км). Плановое задание года по данному показателю превзойдено на 1,9% (+0,74 км).

Еще более улучшен основной показатель – среднесуточная продуктивность локомотива, достигшая по итогам года 1376 тыс. т-км брутто. Рост к уровню 2011 г. составил 4,2%, к плановому заданию – 2,1%.

В то же время, ухудшились показатели использования вагонного парка в сфере грузоперевозок. Так, основной показатель, оборот грузового вагона, возрос 6,7% по отношению к уровню конца 2011 г. (декабрь) и составил 6,15 суток. Для сравнения: в пиковый период 2011 г. (сезон зерноперевозок), традиционно характеризующийся спадом оборота вагонного парка, показатель составлял менее 5,6 суток.

Ухудшилась также ситуация с простоем вагонов у клиентов. Простой вагона под грузовой операцией удлинился в сравнении с концом 2011 г. на 2,6 часа и составил 35,63 часа. По отношению к пиковому по объемам грузоперевозок показателю середины 2011 г. увеличение составило более 3-х часов.

Простой вагона на одной технической станции составил 8,25 часов, что на 15,8% больше уровня конца 2011 г. В сравнении с серединой 2011 г. показатель увеличился на 15,5%.

Владимир Каткевич