«Укрзализныця» договаривается о сотрудничестве с государственным немецким банком

Объем кредитования составит 60 млн евро, его назначение – модернизация магистральных тепловозов марки 2ТЭ116 (объем партии – 40 ед.). По оценке специалистов «Укрзализныци», замена закупок новостроя на глубокую модернизацию позволит снизить объем затрат на обновление данного вида тяги, актуального для сети железных дорог Украины. Экономия на обновлении составит порядка 40%, при этом эксплуатационные затраты модернизированных локомотивов снизятся на 30%.

Напомним, как информировал РЖД-Партнер со ссылкой на данные УЗ, износ магистральной тяги перевозчика на сегодня достиг критической отметки. На балансе УЗ числятся более 7 тыс. тепловозов и около 1,7 тыс. электровозов.

Целевое финансирование планируется в рамках межправительственного меморандума Украины и Германии относительно предоставления Украине правительством Германии кредитных средств общим объемом 0,5 млрд евро. Данный меморандум, нацеленный на помощь Украине в восстановлении разрушенной инфраструктуры на востоке, предусматривает кредитование сроком на 15 лет с 5-летними кредитными каникулами. Частью этой программы должна стать модернизация тепловозной тяги, особо востребованной сегодня на сети УЗ ввиду масштабных разрушений электрифицированной сети Донбасса.

Переговоры между руководством УЗ и представителями Kreditanstalt fur Wiederauftbau проведены в Киеве; следующий раунд запланирован в Германии.
Владимир Каткевич