Такое мнение обнародовал в ходе I Международного форума «Транспортная инфраструктура Украины» (г. Киев) заместитель председателя правления ПАО «Государственная продовольственно-зерновая корпорация Украины» (государственный зернотрейдер Украины) Роман Насиров.
«По информации производителей зерна, больших зернохолдингов, работающих в стране, закупать вагоны экономически невыгодно – существующие тарифы на перевозку не позволяют инвестору вернуть затраты», – сообщил Р. Насиров. В то же время, проблема обеспечения вагонным парком становится для участников зернового рынка все более острой, отметил спикер. Частных собственников в данном сегменте практически нет; государственный парк является дефицитным и все более сокращается ввиду износа. «В результате в пиковый сезон в зерновой отрасли имеет место, фактически, коллапс в системе перевозок зерна», – резюмировал представитель ГПЗКУ.
Владимир Каткевич


III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 







