По его словам, это связано с тем, что тарифная ставка на перевозку угля по железной дороге в направлении таких портов как Ванино, Мурманск и Новороссийск является минимальной, а себестоимость транспортировки является достаточно высокой.
«Если, к примеру, взять пунктом отправки Кемерово, то до указанных портов дальность перевозки различается примерно на 20%, а средняя стоимость транспортировки данной номенклатуры – всего на 3,5%», – сказал В. Савчук. – Из этого следует, что тариф на тонну транспортировки угля слабо зависит от направления перевозки».
Александра Можаровская


III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 







