У Ространснадзора были основания для запрета – РЖД

По мнению перевозчика, поводом мог послужить ряд факторов. « Аварийная карточка, размещённая на вагоне, позволяет специалистам при ликвидации последствий аварии оперативно определить методы и тактику предупреждения разлива, испарения или тушения груза, -- прокомментировал представитель РЖД. -- Несоответствие аварийной карточки фактическому содержанию цистерны может привести к неправильным действиям по ликвидации аварии и возникновению дополнительной угрозы безопасности».
В РЖД также напомнили, что производитель цистерны даёт гарантию безопасности перевозки определённого груза, указанного в спецификации. При этом наливные грузы имеют различную вязкость, а, следовательно, и динамические свойства при транспортировке. «Конструкцией вагона заложена определённая нагрузка на ёмкость, крепления, тележки при перевозке отдельных грузов, и несоответствие груза в цистерне разрешённому может в некоторых случаях повлиять на устойчивость вагона», -- считают в РЖД.
Напомним, что Федеральная служба по надзору в сфере транспорта запретила допускать на пути общего пользования цистерны с грузами, не входящими в перечень, определённый техническими условиями завода-изготовителя. Предписание № 02.0048.02.14 от 20.02.2014 г. размещено на сайте ведомства.

Марина Ермоленко