Кузов хоппера обработан специальным двухкомпонентным покрытием, который надежно защищает вагон от агрессивного воздействия перевозимого груза. Загрузочные люки кузова установлены на переходниках, что обеспечивает удобство при их замене.
Межремонтный срок вагона-хоппера для перевозки минеральных удобрений составляет 8 лет (или до 1 млн км).
Дмитрий Межеедов, генеральный директор ЗАО Корпорация «Тольяттиазот»: «ТОАЗ всегда уделял приоритетное внимание бесперебойной и своевременной доставке продукции нашим клиентам, расположенным как в России, так и в десятках стран на 5 континентах. Поэтому развитая инфраструктура и высокоэффективный грузовой парк также важны для нас, как и современные производственные мощности. Мы уверены, что приобретение вагонов ОВК с повышенными эксплуатационными характеристиками позволит усилить логистические возможности “Тольяттиазота”».


III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 







