Он пояснил, что сейчас есть более 50 ТУ на капитальный ремонт с продлением (назначением нового) срока службы грузовых вагонов. «Это вполне достаточное количество, я не знаю, почему собственники подвижного состава не хотят ими пользоваться, но говорить, что у нас в данный момент нет какой-то правовой базы тоже нельзя», – отметил С. Васильев.
По его словам, существующих технических условий сейчас действительно много. «Но на сегодняшний день наложено вето на выдачу ТУ экспертным организациям, – подчеркнул он. – Использовать их мы не можем».
Александра Можаровская
III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 



