III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 
«Если вагоностроительный завод будет вынужден в обязательном порядке страховать свои вагоны, это повлечет за собой дополнительные затраты на производство а, соответственно, и дополнительную нагрузку, которая в конечном итоге скажется на грузовладельце, – отметил он. – В принципе, дополнительные затраты каждого из участников перевозочного процесса влекут за собой удорожание стоимости перевозки».
С. Золотарев добавил, что открытым остается и вопрос за счет чего будет производиться страхование. «В условиях заморозки тарифов на сегодняшний день можно назвать два варианта – либо за счет прибыли основных участников, либо за счет повышения стоимости услуги перевозки», – резюмировал он.
Александра Можаровская
